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北坑站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市祁门县金字牌镇莲花村。车站距芜湖站294公里，距贵溪站256公里。车站办理列车通过、会让业务，不办理客货运业务，现由上海铁路局芜湖车务段管辖。
车站于1982年10月1日开始临管运输，1984年5月31日随皖赣铁路正式开通运营。车站运营初期为乘降所，后改为设有两条股道的五等会让站。车站距离祁门县城30千米，对外交通不便，公共交通难以直达车站。离车站最近的商店位于4华里外的莲花村内。
目前北坑站办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理客货运业务。每日车站有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。
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蓬安接引塔位于四川省南充市蓬安县，文物遗址年代判定为明。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
蓬安接引塔位于四川省南充市蓬安县骑龙乡补疤桥村西洋山东南面山腰，建于明万历甲寅年（1614），是原当地瓦庵寺僧人建造，作焚烧字纸之用。六角三重簷楼阁式石塔结构，呈西北一一东南向，通高6.7公尺，出塔基、塔身和；塔刹三个部分组成。塔基边长1.17公尺，高1.5公尺，四周浮雕瑞兽图案；塔身第底层空心，供焚烧字纸之用，高1.3公尺，边长1.05公尺，其东南面开龛，龛内浮雕佛像一尊，结跏趺坐，双手结印，身著袈裟。塔身刻有“南天宝胜佛、僬布口口、甘露王佛”等文字。二层高1.2公尺，边长0.95公尺，雕有双扇石门，呈半开启状，塔身六面依次刻有“皇图巩固，帝道遐昌，佛日增辉，法轮常转”等字。背面题刻“大明万历甲寅本寺众沙门立”。顶层高1.1公尺，边长0.8公尺，塔眉刻“接引塔”三字。塔刹为覆钵形，顶部残。1988年，蓬安县人民政府公布为县级文物保护单位；2003年，南充市人民政府公布为市级文物保护单位。
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上沙站是深圳地铁7号线的车站，位于中国广东省深圳市福田区福强路与沙嘴路交叉口西侧。车站装修以米白及橙红色为主色调，以LED六边形造型灯具为设计特色，通过色彩变化、材料对比、灯光效果等处理手法，最大限度地改善地下封闭空间的沉闷和压抑感，为乘客创造轻松的乘车环境。
本站的艺术墙名为《都市景观》，以车站周边城中村建筑为灵感。
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