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博格瓦德公司创始人为德国工程师卡尔·博格瓦德(Carl F. W. Borgward,1890年11月10日 – 1963年7月28日)。博格瓦德汽车曾经是德国最早采取自排变速箱和气压避震器的汽车,但最终由于未能妥善控制经营成本和新技术带来的品质问题而衰落。
主要问题是宝沃本家生产的豪华轿车,但其子公司Lloyd̈(劳埃德)所生产的微型车在七十年代后来看产生废气过多,不敌环保的新时代需要,但当时是非常受到外界的重视,如日本的速霸陆360和东德的卫星 (轿车)也参考其设计的。
最后是被其总部所在的不莱梅市政府在1961年强行结业,事件没有广泛公认被接受的解释,博格瓦德始创人的家族对此至今仍然视为宿敌宝马的阴谋,因为其销量一直稳定而清盘后仍然有数百万马克赚,而不莱梅政府解释是因为博格瓦德公司和银行界关系较差,以致博格瓦德周转不灵时没有银行愿意贷款。
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史直臣,字子忠,号鹤峰,顺天府涿州人,民籍,明朝政治人物。
顺天府乡试第六十六名举人。嘉靖二十六年(1547年)中式丁未科会试第一百四十五名,登第二甲第六十四名进士。历官工部员外郎。嘉靖三十八年(1559年),任松江府知府。累官陕西按察使,隆庆元年(1567年)八月升山东右布政使,调河南,五年(1571年)三月升山西左布政使。
曾祖史仲善,曾任户部主事 赠通议大夫都察院右副都御史;祖父史俊,按察司佥事 赠通议大夫都察院右副都御史;父史道,前通议大夫兵部左侍郎。母安氏(封淑人)。具庆下。兄钦臣、寅臣、良臣、儒佐、尚德。弟献臣,官生;朝臣;纯臣;吉臣;聘臣;佑仪、尚仁。
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