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2017年12月18日，南通地铁一号线正式开工，江海大道站是首批开工的6个车站之一。

2018年1月20日，江海大道站首幅地连墙成功吊装，标志着南通地铁进入实质性施工阶段。

2018年4月1日，江海大道站82幅地连墙全部到位，成为1号线首个地连墙围合的站点。

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由于马场站与火炭站两站大致平行，因此列车若停靠马场站就无法停靠火炭站。而东铁线所有停靠马场站的班次，其列车显示屏亦会附加「经马场」的指示，另外车厢及月台亦会有广播提醒乘客该列车不停火炭站。

马场站位于港铁何东楼车厂及大埔公路之间，月台位于何东楼车厂临近公路的一侧，即是沙田马场看台对面的骏景园平台下方（但没有通道直接连接骏景园）；车站大堂位于沙田马场的看台下方，而大堂与月台之间被公路分隔，并设有三条行人天桥连接，另外很多其他东铁线车站提供的设施在马场站并未有提供。

马场站大堂位于沙田马场看台内，因此大堂并非位于月台的正上方，并被大埔公路相隔。乘客如需往返大堂及月台，必须利用横跨大埔公路的3条行人天桥往返。由于该行人天桥连接看台的中央及南面，因此车站分为北面及南面两个大堂，两个大堂均个别设有客务中心及出入闸机。

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锡伯河，又作锡泊河，位于中华人民共和国内蒙古自治区东部的一条河流，是英金河右岸支流，发源于赤峰市喀喇沁旗美林镇西部，七老图山脉东麓茅荆坝旺业甸国家森林公园内的美林谷，东南流至罗圈铺村三道沟门转东北流，经美林镇、王爷府镇、县城锦山镇、牛家营子镇等地，过牛家营子镇仓窖村后流入赤峰市市区，为松山区与红山区的界河，于市区中东部向阳街道松州公园附近汇入英金河。河流全长117千米，流域面积2968.34平方千米，河道平均比降8.9‰，年均径流量1.03亿立方米。锡伯河上游流经山区，森林资源丰富；中下游地区以农业为主。

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