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到二次大战结束后，日本沿海仍遗留约6,600枚美军水雷，对日本海上交通安全构成严重威胁。截至1950年为止，共有118艘船只触雷，其中55艘沉没，当中不少属民用船只，导致逾1,000名平民丧生。
就此，旧帝国海军田村久三大佐率领第二复员省及海上保安厅，使用旧海军舰艇扫雷行动，到1952年为止投入舰艇360只，人员19,000人。在处理美军遗下水雷同时，亦一并处理旧海军战时布置的55,000枚繋留雷。
时至今日，日本海上自卫队其中一项重要工作，正是清理多处海域遗下的水雷。历史教训使海上自卫队非常重视扫雷，其扫雷能力在全球海上武装部队中名列前茅。直至21世纪，海上自卫队平均每年清除4枚战时水雷，大约99%海域已完成扫雷工作。
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1988年林芝行署、墨脱县筹资50万元人民币修建扎木至80K简易道路，并于此处修建物资转运站，使之一度成为扎墨公路上最繁华和热闹之处，物资可以通过小型农用车运输至此，后由人力或畜力运输至墨脱县城，政府需要每年投资90万元鹅毛笔保证至80K道路通行。彼时墨脱运输的特点称“南通北堵”：贡日村北上至波密夏季可以通行，而冬季因路上的嘎隆拉雪山封山而无法向北运输；反之南下至墨脱县城因夏季为雨季，伴随有泥石流、滑坡等自然灾害，仅有冬天旱季修复道路后才可将物资继续运输至墨脱县城。
1994年扎墨公路修通，但开通次日便毁于暴雨和泥石流，后至1998年，公路扎木至80K的简易道路才被再次被修复。20世纪90年代至2010年前后曾有背运物资来往于嘎隆拉雪山和80K的背夫，其每次背负50至60公斤，单趟需要3天，运费最高时曾达20元每公斤。
2008年，村庄通过公路运进了变压器，修建了水电站，村庄通电；截至2013年此处仍为一个沿公路长500米的村庄，有33户木板房，是年10月31日，扎墨公路南至墨脱县城全线通车，曾于此村举行通车典礼。
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法默提供科学解释食物在烹饪中产生的化学变化过程，有助于美国厨艺中的测量系统标准化。在《波士顿厨艺学校食谱》出版之前，其他美国食谱常常写「一块鸡蛋大小的奶油」或「一茶杯的牛奶」等量。法默则有系统的讨论测量标准「一杯的量」、「一汤匙的量」、「一茶匙的量」，让她有测量之母的美誉。
法默在1902年离开波士顿烹饪学校并创立法默小姐的烹饪学校。 她开始教淑女和家庭主妇烹饪的基本理论，但她致力于研发给生病期间的膳食与营养，名为《病患与康复期的食物与烹饪》有30页和糖尿病有关。法默被邀请到哈佛医学院演讲，开始教医生和护士病患在恢复期的膳食与营养。 她觉得给病患适当的食物是非常重要的，她相信将会在此领域有所成就被后世纪念，而不是她在家事烹饪的成就。当时，法默比其他人都更了解病房食物的外观、味道、摆设能够带给病患和食欲不振的人有多重要。她将品质排在成本和营养价值之上。
在她晚年最后的七年，法默使用轮椅。尽管他行动不便，法默持续演讲、写作和研发新食谱；她在辞世前10天还有公开演讲。 《波士顿晚上的讲稿》刊登在全国报纸。法默也对在哈佛医学院的护士和营养师演讲，教授膳食准备。在美国许多厨师和家庭厨师之间，芬妮‧法默的名子依然等同于精准、标准和好食物。
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