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鹰潭北站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点，位于江西省鹰潭市贵溪市江北办事处（该办事处由信江新区代管），距离鹰潭市区8公里。鹰潭北站于2014年12月10日投入运营。
鹰潭北站站房建筑面积为9980平方米，为线侧平式站房，以“雄鹰翱翔”为建筑设计意向。站房综合楼为两层建筑，一层为出站口、进站口、售票处和1站台停靠列车候车区，二层系主候车室和商铺。
鹰潭北站站前广场总建筑面积12万平方米，采取上进下出的形式建设，部分架空。站前广场包括公交车站、出租车候车区和停车场。本站区还将新建生产生活用房3559㎡，新建派出所、警务区和岗亭房屋1220㎡。
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根据碳十四放射性定年法，营盘古墓最早可以追溯到西汉，主体推定在东汉到魏晋时期，晚的可能到北朝初期 。学术界的主流意见认为营盘古城便是《水经注》中所记载的注宾城。且是墨山国的都城，汉晋时期墨山国之路上的要冲 。
营盘遗址先后由俄国人彼得·库兹米奇·科兹洛夫（1893年）、瑞典人斯文赫定（1900年）、英国人斯坦因（1900年、1914年）、瑞典人弗克·贝格曼（1928年）发现挖掘。1989年，对被盗墓进行过抢救性清理，1995年，新疆文物考古研究所对其进行抢救性发掘。
出土过多地风格的文物。其中包括铜镜、漆器、织锦等文物属于中原风格，而麻质面具和金饰文物属于中亚艺术风格，波斯萨珊王朝的玻璃器文物以及希腊罗马艺术风格的毛织品等。其中最为著名的是15号墓出土的M15美男服饰——红地对人兽树纹罽袍。该罽袍的时代为东汉中晚期。 罽袍的人兽图像体现了希腊罗马的艺术风格，而树下对兽纹则常出现在波斯装饰艺术品中，故罽袍整体纹样融合了希腊、波斯文化两者的艺术特征。
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