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在1545年,布兰登去世后,国王将亨纳姆赐予布莱斯堡的亚瑟·霍普顿爵士,并立即将庄园卖给了萨福克郡斯特德布鲁克附近丹宁顿骑士安东尼劳斯爵士。 1575 年,地图制作者克里斯托弗·萨克斯顿 (Christopher Saxton)代表亨纳姆在他的萨福克地图上画了一个公园的位置。
1773 年,约翰·劳斯爵士,第六代男爵(来自 1821 年第一代斯特德布鲁克伯爵)正在威尼斯巡回演出时,他醉酒的管家在蜡烛上发生意外,引发了一场大火,烧毁了这座建筑。 30,000 英镑的损失代表了八年的遗产收入,而巨大的打击意味着他要过二十年才能负担得起重建。
这种结构是 2013 年 1 月第 4 频道电视连续剧《时间团队》中一集的主题
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喀里多尼亚联盟(Union calédonienne,缩写为UC)是新喀里多尼亚的一个左翼政党。该党成立于1953年2月。该党的意识形态是卡纳克民族主义、美拉尼西亚社会主义、基督教民主主义。该党主张新喀里多尼亚脱离法国独立。该党的主席是Daniel Goa,副主席是Néko Hnepeune和Gilbert Tyuienon,总书记是Pierre-Chanel Tutugoro。该党的总部位于努美阿。该党是卡纳克和社会主义民族解放阵线的成员。
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本站是JR四国接手后才开设的第2个车站,它的前身「大浦信号场」亦是因应予赞线高速化才加设的路轨交换设施,及后升格为车站。
本站为简易车站模式,因此不设任何站舍,亦未有装有自动售票机,乘客需要直接在车上向职员购票。离开车站范围后不远则设有洗手间。
所采用的配置和同线的关川站相同,都是另类的「1面2线」的配置,车站只设有侧式月台1个,而非惯常的岛式月台设计。设有月台的路轨为避线车道,作用是当普通列车停靠时,可以把主轨道让给需要通过的特急列车。月台实际的有效长度为4辆,相比关川站,伸延路轨部份较短,理论上虽然可以容纳两列8辆长度的列车,但本站不会作为特急列车之间的交换停车,设计上亦不能让2辆普通列车进行交换,因此只限特急/普通列车间的交换。
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