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2016年至2018年，武汉市完成城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年）研究、专家咨询工作，并于2018年12月25日获国家发改委批复。四期建设规划方案按照市域快线和地铁线路两个层次，共计10条线路（段），规划总长度198.4公里，其中市域快线116.7公里，地铁86.7公里。其中，市域快线新港线作为10号线东段，自工业四路至桃桥湖，全长30.2km，设站11座。
2020年3月，武汉市启动了第四期建设规划调整研究工作，10号线一期作为新港线延伸工程纳入其中，工程起于淮海路站，止于工业四路站，与新港线衔接，计划2025年建设完成。结合沿线发展现状及规划建设进展，为规游客流风险，优化运营组织，兼顾四期建设规划调整及线网结构优化需要，针对新港线运营组织及建设方案进行了深入研究，推荐采用新港线预留分段运营条件、分两期进行建设的方案。新港线一期工程由工业四路站（现改名为北洋桥站）至白玉山站先行建设，初期与10号线一期工程贯通运营，新港线二期工程后期建设，建成后新港线与10号线在铁铺岭站拆分。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。
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第3军团在格罗德诺、利达和新格鲁多克参与了西部方面军、中央方面军、布良斯克方面军和第一、第二和第三白俄罗斯方面军很多重要作战行动。
在苏德战争中第3军团参与过斯摩棱斯克战役, 从而使德国军队在经历长达两个月的艰难战斗后才占领该市；莫斯科战役，在元帅格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·朱可夫领导的红军冬季反击中将中央集团军压至距离莫斯科70千米处。在卫国战争下半场，第3军团参与了库尔斯克会战，此次会战中占有数量优势的苏联军队利用良好的反坦克防御击败了德军，因此挫败了堡垒行动并彻底粉碎德军在东部战线获胜的全部希望。第3军团还参与了布良斯克、戈梅尔-雷奇察和罗加乔夫-朱宾的作战行动。战争的最后阶段，第3军团参与了解放白俄罗斯和进攻东普鲁士以及德国东部，最终参与攻克柏林。
1945年5月1日时，第3军团由第35步兵军（第250、第290和第348步兵师）第40步兵军（第5、第129步兵师和第169步兵师），第41步兵军（第120近卫步兵师、第269和第283步兵师），第4炮兵旅、第44枪炮兵旅、第584反坦克炮兵营和其它编制及作战单位组成。
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15时48分，长沙市消防救援支队指挥中心接到报警：芙蓉区东二环中国电信大厦发生火灾，支队立即调派17个消防站、36辆消防车、280名指战员到场处置，支队全勤指挥部遂行出动。16时00分，首批消防救援力量抵达现场。16时30分，楼体明火被扑灭。17时06分，湖南消防通过微博进行通报，明火已扑灭，暂未发现人员伤亡。在17时10分的微博中，中国电信表示出于安全原因楼内部分通讯设备的电源被切断，但“通信未中断”；而多名湖南用户则表示手机出现无法拨打电话、无信号、断网等问题。事后中国电信又改口承认部分用户手机通话受到影响。
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