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更新于 2026-10-22

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从1936年7月到1939年,西班牙内战中的加泰罗尼亚地区(西班牙东北部的自治区)曾被多个无政府主义、共产主义和社会主义工会、政党和民兵武装控制。虽然加泰罗尼亚政府仍是名义上的权力中心,但各工会工团实际上掌控了该地区主要经济和军事力量。加泰罗尼亚的几大重要革命派系分别为在西班牙劳工运动中占主导地位的全国劳工联盟和与其紧密联系的伊比利亚无政府主义联合会、社会主义的劳动者总联盟、共产主义的马克思主义统一工人党和由原加泰罗尼亚共产党组成的加泰罗尼亚统一社会党。

加泰罗尼亚的社会主义统治始于1936年的西班牙革命,大量企业和工厂转入Workers' control,农村开始进行集体耕作,并对国民派和天主教会展开攻击。内战后期,随着西班牙共产党在人民阵线政府中就革命委员会国有化问题与全国劳工联盟和马克思主义统一工人党发生矛盾,最终导致共产主义的加泰罗尼亚统一社会党在May Days后取代全国劳工联盟成为了加泰罗尼亚的主导势力。1939年,加泰罗尼亚被国民军攻克。

这一时期加泰罗尼亚的治理深受无政府工团主义和无政府共产主义影响,加泰罗尼亚也因此成为了历史上最大的无政府主义地区。这两种意识形态都受到彼得·阿列克谢耶维奇·克鲁泡特金和他的书籍《面包与自由》的极大影响,《面包与自由》描绘了一个工业、公司和企业均受工人组成的工会所控制的未来。

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相关阅读:西班牙内战中的无政府主义加泰罗尼亚

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区际列车(Interregio,缩写为IR)是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙(CP的区际列车)等国。在德国和意大利,区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销;其中德国还设立了区际快车(简称IRE)的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车(简称L)或城际列车(简称IC)类别。

德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立,并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车(简称D)。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路,等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和(自1991年设立的)城际快车类别为低。

在瑞士,当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别,它与那些传统的非空调车厢有所不同。

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相关阅读:区际列车

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黛布拉·安·利文斯顿(Debra Ann Livingston,1959年4月15日出生)是美国第二巡回上诉法院的首席巡回法官。

利文斯顿出生于乔治亚州韦克罗斯,1980年获得普林斯顿大学Princeton School of Public and International Affairs文学学士学位,1984年获得哈佛法学院法学博士学位,曾任《哈佛法律评论》编辑。

利文斯顿毕业后担任第二巡回法院法官J.爱德华·伦巴德的书记员。1986年至1991年,她在纽约南区担任美国Assistant United States Attorney,负责处理刑事案件,包括起诉菲律宾前总统费迪南德·马科斯。在担任联合国难民事务高级专员的法律顾问后,利文斯顿曾是保罗的一名合伙人,韦斯,里夫金德,沃顿和加里森,纽约市律师事务所。1994年至2003年,她担任纽约市民事申诉审查委员会委员。

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