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比拉斯布尔是印度北方邦乔达摩菩提那加尔县下辖一城市，位于县域东部。该镇已有400年历史，一度是当地的经济收入中心。
2011年印度人口普查显示， 比拉斯布尔的人口为15,500人。男性占全部人口的53％，女性占47％。比拉斯布尔的平均识字率为67％，低于全国平均水平的70.5％；男性识字率为58％，女性识字率为38％。18％的人口未满6岁。
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阿尔贝尼斯的传记作者沃尔特·艾伦·克拉克（Walter Aaron Clark）形容这首曲子是“纯正的安达卢西亚弗拉明戈”。在第一主题中，钢琴试图模仿吉他的一项技巧：利用右手的拇指和其他手指交替弹奏，用食指在空弦上弹奏持续音，同时用拇指弹奏旋律。 这个主题本身就像是Bulería（一种快速的弗拉明戈）的节奏。 表情术语“加重的”/“断奏”暗示著吉他的声音和弗拉明戈舞者的步法。 这首曲子听上去，就像是用Phrygian mode所写的典型布勒利亚舞曲。 第二部分使人联想到Copla（一种西班牙的四节韵文）。 克拉克说，这部分是典型的阿尔贝尼斯风格，因为它“以单音形式呈现，但再加上十五度音，让声响更为丰富”。这段音乐在独奏和伴奏之间转换，是弗拉明戈的典型特征。 作品里短小的中间部分以另一种弗拉明戈马拉圭尼亚的风格写成，并借用了前面科普拉歌的两个动机。 最后，音乐回到第一主题，直到以缓慢“如赞美诗”的段落作结。
这首曲子没办法直接在吉他演奏。钢琴原版所使用的音域远广于吉他的琴弦，而且调性并不适合吉他。
许多人把第一次的吉他改编归功于法兰西斯科·泰雷加，他把此曲改编为 e 小调，也是后来最广为人知的调性。 但根据吉他手兼吉他学者Stanley Yates的说法，这首曲子的第一次吉他改编很可能是由塞维利诺·加西亚·福尔蒂亚 (Severino García Fortea) 完成的，尽管安德烈斯·塞戈维亚的改编最著名也最有影响力。
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弗兰斯·凯西波国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo）WABB是位于印度尼西亚巴布亚省比亚克农福尔县比亚克岛的一座国际机场，主要服务城市比亚克。机场又名默克莫机场（英语：Mokmer Airport）。弗兰斯凯西波国际机场以巴布亚省的第四任省长弗兰斯·凯西波（Frans Kaisiepo）命名。机场有七个停机位，其中有两个机位可以停泊宽体飞机，机场有一座没有登机廊桥的候机楼。
在第二次世界大战的1942年，日军占领巴布亚，为了赢得战争修建了众多海军和空军设施，其中就包括默克莫机场。1944年5月下旬到6月的比亚克战役后机场由美军控制。
1957年7月16日，荷兰皇家航空的KML844号航班（计划从比亚克飞往马尼拉）从默克莫机场起飞后不久坠毁在极乐鸟湾，机型为洛克希德L-1049超级星座式，事件共死亡58人10人幸存。
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