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大桥采用非对称设计的倒“Y”型单塔结构，桥塔位于河流西岸，共设置84根斜拉索，主跨一侧为双索面，而另一侧为单索面。大桥主跨长m，建成时是当时世界上主跨最长的非对称斜拉桥。

湄南河将曼谷分隔为东岸的主城区和西岸的吞武里，多座公路桥连接着河流两岸。到1990年代中期，这些跨河通道的交通堵塞情况变得特别严重，尤其是帕宾劳大桥，被认为是最为糟糕的。在普密蓬·阿杜德国王的建议下，Bangkok Metropolitan Administration授权开展关于修建新桥的研究，桥址位于帕宾劳大桥以北，以缓解其拥堵。

曼谷市政府与英国公司Mott Macdonald、泰国公司爱普斯隆（Epsilon）及西格纳（P & Cigna）签订了初步勘测设计合同，项目招标于1996年开始，但由于1997年亚洲金融危机而停滞，1998年项目得以恢复，与一家联合体签署了Lump sum turnkey合同，该联合体包括：加拿大公司布克兰-泰勒（Buckland & Taylor）、中国建筑工程总公司、瑞士公司BBR System、以及曼谷PPD建筑公司（PPD Construction Co., Ltd.）。大桥由布克兰-泰勒公司设计，该公司的豪尔赫·托雷洪（Jorge Torrejon）和唐·伯格曼（Don Bergman）分别担任项目经理和总设计师，他们曾为温哥华的阿力克斯·菲沙桥工作，该桥建成于1986年，并在此后5年内保持着“世界上最长斜拉桥”的称号。大桥由中国建筑工程总公司负责施工，而BBR系统负责大桥拉索的供货及安装，PPD建筑负责引桥设计，来自伦敦的罗纳德·余建筑师事务所（Yee Associates）担任工程监理，斯科特·威尔森（Scott Wilson Group）泰国公司提供设计管理及现场服务。

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高一所处的教学楼一楼配备有约14台直饮型净水机，分两边排放。日新楼与所连教学楼基本没有净水机。高三教学楼每层楼配备有4台直饮型净水机。

学校分为两门，其中新门为2016年前后修筑。老门及周边围墙为学生购买流动摊贩食品的最佳去处。

学校宿舍楼分设施较为陈旧，常有生活用水无法供应的问题，使得学生洗漱较困难。每个宿舍内配有2个厕所兼澡室。

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嵇鑘（16世纪），字子佩，号少南，浙江湖州府德清县人，明朝政治人物。

嵇鑘是嘉靖十九年（1540年）的举人，授如皋知县，到任后立刻罢去私奉金二千多两，释放被诬陷死罪者十八人，如皋邻近海边，百户余显横行海上，他抓获余显门客以治其罪，全都伏法戍海，又和戍将约定互不干民，某天有士卒杀渔民，嵇鑘擒拿后请戍将定夺，对方处死士卒以谢；饥荒年间多欠税，他拿出羡金代民供输，御史传檄说：「如皋有羡金吗？」要求拿出金钱治理泰兴学宫，他则指出以如皋学宫倒塌推辞，御史又要求他助饷，他回答：「如皋是下邑，人民饥荒流徙。」被御史怨恨，用考功法罢去官职，离任时士民遮道挽留，哭得像失去父母一样。

之后他补任庆符知县，船只离开京口时几乎反侧，旁边船只来拯救，询问后才得知他曾担任如皋知县，对方于是率领部下拜在桥下，曰：「德公无以报，今日乃天意。」

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