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设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。不过，离站舍最远的3号月台并不开放使用，相应路轨亦只用作维修车辆停泊之用。 岛式月台上亦设有小型的有盖候车小屋，不过它的阔度相对较窄－几乎和对面的侧式月台阔度相同。两边月台间则以行人天桥连接。
1号月台为主轨道，特急列车在此通过，不用待避时则作为上行列车的停靠站。2号月台为待避路轨，主要供下行普通列车停靠，或上行列车需要避线时使用。有效长度较一般车站为长，达8辆。
* 1926年3月28日：随赞豫线由菊间伸延至伊予北条，作为中途站开业。
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成凤天主教堂遗址位于云南省昭通市水富市两碗镇成凤村成凤山坡，横江左岸，隔河与四川相望，是云南省建筑年代最早的第一批天主教堂，19世纪40年代由首任主教袁若瑟建立，附设神哲学院，并设有男女学堂二所。1864年神哲学院迁往昆明。1950年神父因违法被捕，教堂没收。1991年归还教堂，恢复宗教活动。2013年，因教堂建筑成为危房，宗教活动又被停止。现存建筑有经堂和神甫住房，保存情况不佳，教堂公墓内还有5座神甫陵墓。2013年9月30日公布为第二批昭通市文物保护单位。
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2015年12月28日，随着4号线的开通，“青创号”主题列车正式上线，车厢内介绍成都“创业天府”行动计划及青年创客荟相关内容，车内标志图形以乘车站点、线路与创业为提炼基础，寓意创业就像一次乘车旅行的经历，有人中途下车、也有人一路到底，鼓励青年创业精神。
4号线一期工程中医大省医院站站与骡马市站之间的车站，在环评阶段原本计划设置在商业后街长顺中街路口，工程名“长顺街站”。后由于附近居民反对，根据初步设计审查意见“由于受周边条件限制，采用梯形站台、出入口位置不顺，建设难度较大，建议考究车站西移至同仁路的可能性”，因而施工图阶段，本站被大幅迁移至同仁路口，迁移直线距离超过500米，最终成为现在的宽窄巷子站。这一更改导致了本站与骡马市站站距过长，与中医大省医院站距过短的问题。同时本站位置移动后，亦无法作为换乘站，与和4号线在长顺街相交的17号线换乘，间接导致17号线也产生了附近区间站距过长的问题。
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