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车辆被命名为“天府神韵”，外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品，车身涂装以蜀锦为灵感而形成的绿色飘带，轻快亮丽，再配以金色的太阳神鸟金饰图案，使整列车看起来更具浓郁的成都(川西)地域文化。
列车地板材质采用了行业最高防火标准，安全设施配置齐全，列车实现了故障在线实时诊断传输和故障自动下载功能，并在驾驶室设置了司机警惕装置，可防止司机睡着或出现意外。车体材质采用免涂装的不锈钢，车体耐腐蚀，不用喷漆，保养成本更低，大大降低了列车能耗。车辆内，符合人体工程学的不锈钢座椅加设了电加热装置，更加人性化。列车同时采用了LCD智能播控系统，相比原有的贴膜线路图能提供了更为丰富的信息车辆。
2015年12月28日，随着4号线的开通，“青创号”主题列车正式上线，车厢内介绍成都“创业天府”行动计划及青年创客荟相关内容，车内标志图形以乘车站点、线路与创业为提炼基础，寓意创业就像一次乘车旅行的经历，有人中途下车、也有人一路到底，鼓励青年创业精神。
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哈米德·卡尔扎伊是阿富汗伊斯兰共和国第一任总统（2004年12月7日 - 2014年9月29日）。卡尔扎伊出生于坎大哈省坎大哈市的政治世家，其祖父、父亲、叔叔均活跃于阿富汗政坛，其父阿卜杜勒·阿哈德·卡尔扎伊曾经于1960年代担任阿富汗国家议会议长。
卡尔扎伊生于坎大哈，毕业于喀布尔名校哈比比亚高中，后来于1983年代在印度获得硕士学位。他后前往巴基斯坦并参与苏阿战争。2004年12月，卡尔扎伊担任阿富汗伊斯兰共和国第一任总统。卡尔扎伊在2009年总统大选中连任，其任期于2014年9月结束。
1976年以交换生身份赴印度喜马偕尔邦大学学习，1983年获得硕士学位。阿富汗战争期间，卡尔扎伊积极地为穆斯林游击队筹集资金，用以驱逐苏联入侵者。1999年7月，卡尔扎伊的父亲遇刺身亡，卡尔扎伊接替其父成为波帕尔扎伊部落的首领。在美国于2001年12月打败阿富汗塔利班政权（2001年阿富汗战争）后，卡尔扎伊曾先后担任阿富汗伊斯兰国临时行政机构议长、临时政府领袖。2004年10月9日，当选为阿富汗伊斯兰共和国首任总统。2009年5月，卡尔扎伊正式登记为总统候选人，并且在2009年阿富汗总统选举中战胜阿卜杜拉·阿卜杜拉，成功连任，任期到2014年9月29日结束。
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在被逮捕时，尤尔塔正为《自由议程》工作（Özgür Gündem）。《自由议程》因全面报道库尔德-土耳其冲突而广为人知。尤尔塔于《自由议程》担任主编一职时，此报纸的发行量增长了逾100,000份。
于1993年，土耳其政府逮捕了尤尔塔，并指出其《自由议程》报道违反了反恐法第六、七和八条及刑法典第312条。但在实际上，尤尔塔只是负责编辑工作，并没有执笔编写这些文章。保护记者委员会指出「世界上没有人因其他人编写的文章而被判处这么多年的监禁」。尤尔塔最终被判有罪，并被判处监禁15年。当他于1994年12月的上诉被驳回时，他就开始服刑。法庭亦下令《自由议程》停止营业。
保护记者委员会随后把尤尔塔选为土耳其压制新闻自由的“象征案件”，而当时的土耳其亦是世上拥有最多在囚记者的国家。负责领导保护记者委员释放尤尔塔行动的是曾经作为人质的记者特里·A·安德森。
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