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该建筑的起源可追溯到中世纪。第一个多明我会教堂建于1280年至1285年。该堂为诺曼–哥特式风格,附属的修道院可说是著名的蒙雷阿莱本笃会修道院的缩小和简化版本。
到15世纪初,由于教友的增加,中世纪教堂已显得太小。因此,修士们寻求教宗玛尔定五世和和巴勒莫富有家族的经济援助。新建的教堂是文艺复兴风格。但是, 随着时间流逝,建筑还是显得太小,不能满足修士和教友的需求。因此,在1630年,巴勒莫的多明我会委托建筑师安德烈亚·西林乔内建造一座新教堂。十年后,1640年2月2日,举行了奠基仪式。这项工程历时几十年。巴洛克立面于1726年完工,而左侧钟楼的历史可追溯至1770年。
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清光绪六年(公元1880年),医药世家白府与官宦世家詹府,由于詹府的大格格一对私生子女的纠纷而结下深仇。正值宫中死了一位嫔妃,乃詹家的二格格,詹府王爷乘机将白府大爷白颖园牵连在内,打入死囚牢。虽用掉包计将其救出,也只能隐姓埋名远走他乡。那对私生子女的生父武贝勒,怕受连累弃大格格而去。而白府亦被宫中矛盾所累当了替死羊。百年老号“百草厅”老药铺被查封,全府陷入绝境。老太爷白萌堂悲愤交加,与世长辞,全府重担落在了二儿媳白文氏一人身上,三爷白颖宇乃一纨绔子弟,百般要胁终使三个房头分了家。白文氏于内外交困中运筹帷幄,费劲心机终将老号盘回。白府复兴,白文氏一举成为白府的权威、当家人;然而她却管教不了自己的儿子白景琦。这个从降生之时便不会哭的人,从小顽劣不可救药,后终于被文武双全的老师季宗布所降伏,长大成人充满了愤世嫉俗的反叛精神,竟与仇家詹府的私生女黄春私定终身,因而被白家逐出,之后流落济南,开启了一段曲折离奇的人生,谁也没想到这位从小不会哭的反骨少年,未来将成为白家的大当家...
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AC4000型电力机车是四轴货运电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路,机车轴式Bo-Bo,持续功率4,000千瓦,最高速度120公里/小时。机车采用了焊接式整体承载结构车体,设两端司机室。车体从前到后依次为I端司机室、I端辅助室、变流器室(I/II)、II端辅助室、II端司机室。辅助室内设有低压电器柜、电抗器柜、辅助变流器柜、空气压缩机组、牵引电机通风机等设备;变流器室内设有主变流器柜、高压电器柜及冷却系统;卧式主变压器安装于车体底下。
机车采用了特殊的中间走廊和双边走廊混合布置模式,其中辅助室采用传统双侧走廊,而变流器室采用贯通式中间走廊,设备成套化、斜对称布置。通风系统采用车体通风和独立风道通风混合模式,其中辅助室采用车体侧墙上的百页窗进风,而变流器、变压器的冷却系统采用由车顶通往车底的独立风道通风。
AC4000型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流,经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器,交流电经过主变压器的四个牵引绕组后分别向四组变流器供电,进入四象限脉冲整流器并整流为直流电,然后经过中间直流回路,再由PWM逆变器转换成三相交流电输出,经电机电抗器分别向每个转向架上的两台异步牵引电机并联供电,使牵引电动机产生转矩,将电能转变为机械能,经过齿轮的传递驱动轮对。机车采用JD103型鼠笼式三相异步牵引电动机,是在YQD-300、JD101S两种试验型异步牵引电机基础上研制而成,额定功率为1025千瓦,采用逆变器转差控制。
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