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汉兵马俑通常指出土于狮子山汉楚王墓陪葬坑中的西汉彩绘陶兵马俑，1984年12月于江苏省徐州市东郊狮子山西麓发现，由徐州博物馆清理发掘。1985年原址建立汉兵马俑博物馆。
汉兵马俑分布于四个俑坑内，一、二、三号坑东西向平行排列，四号坑在一、二、三号坑东端，为南北向。四个俑坑共出土兵马俑2300余件，均为陶质，且有彩绘，但多数已脱落。陶俑的种类繁多，有官员俑、卫士俑、发辫俑、甲士俑等10多种。
1991年7月，汉兵马俑坑的主墓即狮子山汉楚王墓被找到，1994－1995年被发掘清理。1996年，狮子山汉兵马俑坑与狮子山汉楚王墓一起被列入第四批全国重点文物保护单位汉楚王墓群。
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车，该车在苏制运输卡车的基础上改装而成，是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期，解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品，依靠这些车辆，解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后，为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需，中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子，中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装，车身加上一层装甲防护和配备轻火力，正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器，所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱，这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车，在当时只是起到了部分的临时替代作用，并无大量装备。
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2019年12月30日，K1029/1030次列车改为使用单管25G型客车。
2022年1月10日起，因应赣深客运专线及合安九客运专线安九段相继通车，K1029/1030次列车正式停运。
K1029/1030次列车使用配属广州铁路集团广州车辆段的25G型客车，采取17节车厢编组，包括7节硬卧车、8节硬座车，餐车与空调发电车各1节。
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