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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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在1990年代早期，著名的古生物学家，例如托马斯·霍尔特（Thomas R. Holtz Jr）假设出兽脚亚目与夹跖龙类之间有紧密的关系；二足恐龙的上足部骨头挤压在一起，这是种奔跑的适应演化。在1994年，霍尔特将夹跖龙类定义为：兽脚亚目之中，首只发展出夹跖脚掌的物种，以及牠们的后代。这群生物包含伤齿龙科、暴龙超科、以及似鸟龙下目。霍尔特后来在1996年与2000年，以支系作为基础，重新将夹跖龙类定义为：似鸟龙，以及兽脚亚目之中与似鸟龙有较近的最近共同祖先，而非与鸟类有较近共同祖先的所有物种。之后大部分科学家，包括霍尔特在内，认为夹跖龙类并非一个天然演化支，并证实暴龙超科与伤齿龙科与虚骨龙类的亲缘关系较近，而离似鸟龙下目较远。自从夹跖龙类改采似鸟龙作为基础的狭隘定义，该名词与似鸟龙下目相比显得多余，所以夹跖龙类逐渐少用。
在2005年，塞里诺将似鸟龙形类演化支定义为：亲缘关系接近急速似鸟龙，而离家麻雀较远的所有物种。这个定义在种系发生学分类法中非常有用，但阿瓦拉慈龙科或某些生物群可能亲缘关系较接近似鸟龙类，而离手盗龙类较远。似鸟龙下目是个包含原始似鸟龙类与似鸟龙科的最小演化支。
* 似鸟龙下目 Ornithomimosauria
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统一面包是统一企业旗下的一个面包品牌。1980年统一企业于食品群下设立面包部，同时成立中坜大面包厂，并开始以统一面包为品牌大量生产面包，当时主要销售管道除了统一超商外，也成立统一面包专卖店（即后来的统一面包便利商店，目前已经结束营业）。目前主要销售通路包含统一超商、全家便利商店、莱尔富、OK便利店、圣娜多堡、星巴克咖啡连锁店，产品主要是以机器生产再配送到销售点，另生产冷冻面团供圣娜多堡再加工销售，目前占有台湾面包市场15%的销售额。
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