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* 长尾鼩指名亚种（学名：Episoriculus caudatus caudatus），Horsfield于1851年命名。在中国大陆，分布于西藏（波密、亚东）、樟木等地。该物种的模式产地在印度大吉岭。

* 长尾鼩四川亚种（学名：Episoriculus caudatus sacratus），Thomas于1911年命名。在中国大陆，分布于四川（西部）等地。该物种的模式产地在四川峨眉山。

* 长尾鼩云南亚种（学名：Episoriculus caudatus umbrinus），G. Allen于1923年命名。在中国大陆，分布于云南（西南部）等地。该物种的模式产地在云南西南部怒江流域。

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1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站，车底为蓝底白色条带涂装的22型空调客车（13/14次车底的涂装则为棕红色与奶油色混合）。

1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后，原先的车次被北京至南宁的快速列车采用，而升级为直达后，原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。

2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，铁道部新增了19对夕发朝至的直达特快列车，其中T21/22次被升级为Z21/22次车底为四方庞巴迪制造的25T型客车（也混编有RW19K）。

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西班牙人在安第斯山脉发现了波托西银矿，他们用它造钱，结果造成证券市场泡沫。一批新教徒坐船往美洲、大洋洲驶去，寻找理想的家园。

* 第九集：先驱者（Pioneers）。

新教徒在美洲、澳大利亚、西伯利亚垦殖，他们带去的先进技术、商业、科技把那里的传统落后的文化一扫而光，美国革命之后，建立了一个新的帝国。

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