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萨尔瓦多和洪都拉斯曾经因谁是普普沙的起源地有过争议。萨尔瓦多考古学家罗伯托·奥多涅斯（Roberto Ordonez）认为普普沙是由皮乌尔人创造的，因为普普沙在皮乌尔语中具有“膨胀”的意思，以及在乔伊亚·德·切伦（Joya de Ceren）中发现了用来做早期普普沙的材料和工具的手工艺品。洪都拉斯的词源学家表示，由于皮乌尔语与纳瓦特语非常接近，洪都拉斯纳瓦族部落也有可能创造了这种食物。在中国 - 东盟自由贸易区谈判期间，也讨论了普普沙的来源。萨尔瓦多和洪都拉斯两国都都想让普普沙成为其国独一无二的出口商品。但是两天后，洪都拉斯代表团最终将这项出口权利让给了萨尔瓦多。
尽管普普沙的市场价格非常便宜，但它却是萨尔瓦多的经济占比很重的一部分。 除普普沙本身之外，它的原材料也被出口到其他国家。在2005年，仅仅是出口美国的普普沙原材料loroco就价值604,408美元。普普沙在美国可以在许多西班牙裔超市和国际超市找到，尤其是在华盛顿特区或者纽约长岛这种萨尔瓦多人人口密集的地方。
普普沙在萨尔瓦多经济中有着很大的分量。 据萨尔瓦多经济部2001年至2003年的统计，普普沙为萨尔瓦多带来了超过2千2百万美元的收入，而loroco等普普沙原材料的出口也有助于刺激萨尔瓦多的经济。截至2005年前，有超过30万人以生产制作普普沙为生，其中大多为妇女。
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139工程（Объект 139），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。
1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
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若知道离焦点很远二点的光束直径（Di, Df）及这二点的距离(l)，可以用下式计算光束发散度
若平行光是用透镜聚焦，在透镜后侧焦点处的直径和初始光束的光束发散度有以下的关系
像所有的电磁束一样，雷射也会有发散的问题，雷射的发散一般会用千分之一弧度（mrad）或是角度表示。在许多应用上，比较希望用低发散度的光束。若不考虑因为雷射束品质不良产生的发散，其发散度会和其波长成正比，和光束最窄处的直径成反比。例如紫外线雷射其波长为308 nm，若最小直径相同，发散会比波长为808 nm的红外线雷射要好。高品质雷射束的发散度可以用高斯光束的数学来建模。
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