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* 1957年（昭和32年）11月10日 - 根北线开通，此站启用。当时车站营业范团为一般运输业务。

* 1960年（昭和35年）7月25日 - 结束处理货物。

* 1962年（昭和37年）4月1日 - 结束处理行李。同时成为无人车站。

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锡多铁路是集通铁路的一条重要支线，全长273.9公里。北起锡林浩特，南抵多伦，是内蒙古煤炭外运的重要通道。该铁路锡林浩特站－桑根达来站段称为锡桑铁路；桑根达来站－正蓝旗站段称为桑蓝铁路。目前锡桑铁路有客运业务。

2007年10月29日上午，内蒙古锡多铁路股份有限公司正式成立。由内蒙古集通铁路有限公司和内蒙古神通煤炭有限责任公司共同出资组建。

锡多铁路锡桑段于2011年9月30日双线自动闭塞开通。

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如果在句子中，主语（S）、宾语（O）、动词（V）按照“宾-主-动”的顺序排列，这种语序就被称为宾-主-动语序（OSV，Object–Subject–Verb）。汉语中的“我喝水”，用OSV语序表达就是“水我喝”。

宾-主-动语序语言就是以宾-主-动语序为基本语序的语言。根据约瑟夫·格林伯格提出的语序语言类型学分类，可以按照主语、动词、宾语的基本语序把语言分为6类。宾-主-动语言在其中是最少见的。其中大部分分布在巴西的亚马逊河流域，如Xavante语、Jamamadi语、Apurinã语等。

汉语中，诸如“苹果我爱吃”的句子，似乎是宾-主-动语序。但汉语语言学家们往往认为，“苹果”是主语，“我爱吃”是谓语，这是一个主谓谓语句。同样的，被动句也不算是宾-主-动语序，如在“苹果被我吃了”中，苹果也被认为是主语。

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