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权利与自由党（库德语：Partiya Maf û Azadiyan，土耳其语：Hak ve Özgürlükler Partisi）是土耳其的一个主张库德民族主义政党。
截至2023年为止，权利与自由党总共有1792名党员。权利与自由党主张土耳其应实行联邦制作为增加库德人在该国东南部自治的一种手段，权利与自由党于2002年从民主人民党(DEHAP)中分裂出来。该党的总部位于迪亚巴克尔。该党一直由费赫米·德米尔(Fehmi Demir)领导，直到他于2015年10月去世。
在2014年土耳其地方选举中，权利与自由党以43846票赢得了穆什省科努克贝克勒的市长席位。在2015年6月的大选中，权利与自由党首次参加大选，获得58698票。
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哈拉曼高速铁路，又名麦加－麦地那高速铁路，是沙乌地阿拉伯境内的一条高速铁路，经由红海港口吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场，连接了两个伊斯兰圣城麦加和麦地那，全长450公里，旨在因应回教徒赴圣城朝觐，以及一般观光客需要。该高速铁路已于2009年开工建设，并在2018年10月11日通车。并没有与此路线平行的传统铁路线行经，
沙乌地阿拉伯签署协议，由中国负责兴建高铁，并提供35列火车，以及12年的维修作业。
中铁十八局集团得标承建4座车站，Al-Rajhi Alliance公司在2009得标，将负责兴建桥梁、地下电缆管道与类似的工程。
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926型检测列车以E3系为基础，因此其外形及走行机器与早期生产、采用GTO的E3系列车大致相同。但是，为了确保列车能在坡度较斜、兼具50Hz及60Hz供电格式的北陆新干线碓冰岭区段通过，其动拖比改为5动1拖，并额外安装了供电频率转换装置。
在以上编组中，除第3（或13）节车厢为拖卡外，其余车厢均为动力车卡；而单臂受电弓则设于第2及4节车厢上方。
而在初制此型动车组时，轨道检测车一共有两辆：第3及13号车，当中13号车为后备车，已于2015年2月4日退役。
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