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喀麦隆巴富萨姆体育场包括一座15000+5000座标准体育场、周边附属设施及500辆规模的停车场，体育场主要用于进行足球比赛为主，适当兼顾举行田径比赛，中心场地按标准400米综合田径场涉及，半径36.5米，直道长84.39米，8条主跑道，西侧设8条直跑道。设置有田径比赛项目和国际标准尺寸天然草坪足球场，在场内南侧设3根旗杆，北侧设3根旗杆，可分别用于悬挂国旗、会旗和进行运动员颁奖仪式的升旗仪式。总用地面积：202,590平方米；总建筑面积：14,330平方米，其中：建筑功能面积（除看台面积）：10,520平方米，不计容积率面积（半室外区域）：3,810平方米。
该项目由中国进出口银行提供贷款支持，中国机械设备进出口总公司总承包，山西四建集团有限公司承建。项目于2009年12月19日举行奠基仪式，2013年10月26日进场施工，2014年12月11日通过竣工验收，2016年4月30日举行了落成仪式，正式投用。巴富萨姆体育场和林贝体育场建设项目是继援喀麦隆雅温得多功能体育馆投入使用后，中国在开展对喀体育合作方面实施的规模最大的体育场馆建设项目。
在2021年非洲国家杯中，巴富萨姆体育场将作为比赛场地之一承办部分赛事。
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彼得·雅科夫列维奇·乌菲莫切夫俄罗斯科学家，被认为是现代隐身飞机技术的创意推动者，在1960年代，他开始研究简单二维物体的电磁波反射方程。1931年生于阿尔泰边疆区乌斯季普里斯坦区。
1964年，他在《莫斯科学院无线电工程学报》上发表了一篇颇有创意的论文「物理衍射理论中的边缘波行为」。在这篇文章中，他提出，物体对雷达电磁波的反射强度和物体的尺寸大小无关，而和边缘布局有比例关系。乌菲莫切夫说明了如何计算飞机表面和边缘的雷达反射面。从他的理论可以得出一个结论，即使一个很大的飞机，仍然可以被设计成能够「匿踪」的。
他的大部分研究成果被翻译成英语，到了1970年代，美国科学家发展了一些乌菲莫切夫的理论，发明了飞机“隐身”的概念。1990年，乌菲莫切夫作为访问教授前往美国洛杉矶加州大学工作。
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哈尔滨-佳木斯城际快速列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省东部城市佳木斯市之间的一系列快速旅客列车的总称，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和牡丹江客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车和中国铁路22B型客车，沿滨北铁路、绥佳铁路运行。使用车次为K7006/7007次、K7203/7204次。
哈尔滨-佳木斯城际快速列车在2014年9月前共4对，分别为K7005/7008次、K7006/7007次、K7203/7204次和K7205/7206次。2014年9月19日，K7205/7206次列车延长至宝清站。2014年12月10日，K7005/7008次停运，至此哈尔滨-佳木斯城际快速列车剩余2对。
停运前的K7005/7008次列车最初使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路22型客车和中国铁路25B型客车担当客运任务。为更好满足旅客的出行需求，自2014年3月1日起，便根据要求更换为独立运行的1组中国铁路25T型客车空调客车，采取12节车厢编组，其中软卧车2辆、软座车9辆、空调发电车1辆，旅客的搭乘体验将更为舒适便捷。
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