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格雷格·费斯是美国国家运输安全委员会(NTSB) 的前高级航空安全调查员。他目前担任私人航空安全顾问，并担任NBC和MSNBC的航空专家。他还担任多个电视节目的技术顾问，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。
费斯在佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学获得航空研究理学学士学位，目前仍在该校任教。在他职业生涯的早期，费斯曾与另外五名美国调查员于 1985 年参与现场调查东方航空公司 980 航班事故。此次事故现场位于伊利马尼山海拔 20,098 英尺，为民用航空史上最高的事故现场。 从 1993 年到 2001 年，他担任美国国家运输安全委员会“Go-Team”的主要调查员。
费斯出现在多个电视节目中，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。他在历史频道主持了系列纪录片《黑匣子的秘密》，该纪录片着重记录了他领导的重大调查，包括充满争议大韩航空007号班机空难调查。他以经常在学校、航空团体和行业协会公开演讲而闻名。在业余时间，他在科罗拉多州丹佛市的电台节目 Hangar Flying Today 担任主持。 费斯还定期作为客座航空安全和安保专家出现在KUSA-TV、NBC、MSNBC上。从2020 年开始，他与前 NTSB 成员 John Goglia 一起主持 Flight Safety Detectives 播客。
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* 音效师：竹内阳古谷幸子（东京サウンドプロダクション）
* 美术制作：金原典代（テレビ朝日クリエイト）
* 导演：井上淳矢引地夏规松冈信行梶山飞博
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泉街车站（Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
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