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在南新庄车站于1960年设站之前，此处的单线轨道原为奥羽本线与陆羽东线所共用，且在车站附近设有鸟越号志站（鸟越信号场）以作为两条路线的分歧点。1960年时鸟越号志站移至更南侧，号志站至北方的新庄车站之间复线化，并配合此复线化工程在陆羽东线上增设本站。至于南移后的鸟越号志站改由奥羽本线专用，一直到1999年时才裁撤。
因此，在南新庄车站内可以看到两条并行的路轨，其中靠东侧的是陆羽东线，有设置月台可停靠。靠西侧的则为直接贯穿车站没有任何停靠设施的山形新干线路轨（山形新干线是与奥羽本线共用轨道的迷你新干线路线）。
车站四周只有零星散布一些民房，车站门口紧邻国道13号（羽州街道）。在车站东侧可以见到由新庄市体育协会管理的自行车竞技场——新庄市自行车运动中心（新庄市サイクルスポーツセンター）。
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* 长子童蕙楼，任掌店（相当于今董事长）
* 孙童小霞，在父童寄霞之后任经理（第三任）
第四任经理童绳霞，第六任经理童广甫。1932年改制，董事会成员包括孙衡甫、徐炳晖、孔慎甫、俞佐廷、陈楚湘。
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在1916年，在西澳大利亚州北部海岸的纳皮尔布鲁姆湾的一个小岛上发现了两枚青铜砲，西澳大利亚州博物馆的科学家做了详细的分析，并确定这些武器是旋转枪，几乎可以肯定是18世纪末的望加锡人制作，是望加锡人的随身武器。
2012年1月，一支两年前在达尔文港附近的邓迪海滩上发现的旋转枪被网络新闻媒体和澳大利亚媒体广泛报导为葡萄牙制造。然而，北领地博物馆和美术馆的初步分析表明，它也可能是东南亚制造。博物馆藏有7支东南亚制造的枪支。另一支东南亚制造的旋转枪，在1908年在达尔文发现，由南澳大利亚博物馆举行，也可能是望加锡人制造。
有大量证据表明，澳大利亚北部岩画和树皮画中的渔船，就是望加锡人的渔船。
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