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更新于 2026-10-27

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* 2023年5月27日,4号线二期首条盾构区间——珍珠泉东–瑞龙郊野公园——双线贯通。

南京地铁4号线的文化主题定为"宁人伟业",意在展示与该站最息息相关的南京名人风采。

* 龙江站靠近明代宝船厂遗址,因此,龙江站的主题为展示郑和和他七下西洋的故事。

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特罗塔的父亲是普鲁士陆军上尉,在他年仅两岁时阵亡于普法战争中。特罗塔于1886年加入海军,1891年任海军少尉。接著先后指挥了鱼雷艇、在轻巡洋舰上服役。1899年,特罗塔晋升中尉,调至「东亚舰队」服役,并参加过八国联军之役。1901年,特罗塔调至中央的「国家海军办公室」服务,在阿尔弗雷德·冯·铁必制麾下投入建设德国海军的事务。1904年,特罗塔任护卫舰舰长。1906至1908年转调至「阿尔萨斯号」战舰上服役。1908至1909年调至「公海舰队」担任舰队参谋军官。1909年,特罗塔晋升上校,担任德皇威廉二世的副官,随后又受命指挥「柯尼斯堡号」巡洋舰。1910至1913年期间,特罗塔在「海军内阁」中服务,1913年9月,特罗塔被任命为「皇帝号」战舰舰长。

一次大战爆发后,由于对德国海军领导层的避战态度十分不满,特罗塔积极批评与中伤先后两任的「公海舰队」司令——腓特烈·冯·英格诺尔和胡戈·冯·波尔。1916年1月,作风积极闻名的莱因哈特·舍尔继任了「公海舰队」司令的职务,他也于1月29日任命特罗塔为参谋长,后者也跟著参与了「日德兰海战」。同年12月17日,特罗塔晋升少将。日德兰之战后,特罗塔与舍尔研讨单单决定性的海上舰队决战是没法逼英国求和的,特罗塔也因此积极提倡采取「无限制潜艇战」。特罗塔的另一项创举是建立了德国海军的统一指挥机构——「海战指挥部」,舍尔为海战部长,即实质的帝国海军总司令。战争末期,特罗塔制定一道「公海舰队」出港的决战计划,但在计划尚未执行前,德国海军即因为反战叛乱而瓦解,国家也爆发了「十一月革命」,也因此导致德国于1918年11月投降的结局。

在帝制瓦解后,特罗塔陪同威廉二世流亡至荷兰,并待在当地数个月。1919年特罗塔回国,被任命为新生的共和国海军——「临时国家海军」(Vorläufige Reichsmarine)司令,主要任务为重建海军。1920年3月,德国发生了由退役军人发起的政变——「卡普政变」,由于特罗塔表态支持,在政变失败后立即遭共和政府清算,被迫退役。

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