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十车王（दशरथ）在印度史诗《罗摩衍那》中是拘萨罗国的贤能国王，《罗摩衍那》主角罗摩的父亲。十车王有三个妃子，但三人都未能为十车王誔下一儿半女，于是十车王向天神举行马祭，祈求生下王儿。当时正值罗刹魔王罗波那扰乱人间，于是毗湿奴化身为十车王的儿子下凡，铲除罗波那。毗湿奴赐予十车王甘露，十车王将甘露分成三份给三个妻子，结果誔下四名拥有毗湿奴神力的儿子。罗摩的母亲乔萨丽雅分得最多甘露，所以罗摩得到毗湿奴最多的神力。十车王年老后，欲封罗摩为太子，但遭到其中一名妃子吉迦伊反对，罗摩只好自我放遂。十车王眼见最疼爱的儿子要四处流浪，在罗摩离开后不久则郁郁不欢而死。
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凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
2015年9月，凉帽山车辆段进场施工，而在2015年11月，深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工，不少市民对此感到怀疑，认为这只是个形式。
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王位觊觎者或皇位觊觎者（Pretender）指声称享有一无法使用的荣誉或头衔的人。大多数情况下它指一位前君主或他们的后代，但王位（皇位）已被占据或被竞争对手申索，甚至已经废止。
“王位觊觎者”本人并不一定真的怀有谋求复辟的想法或举动（尤其在现代社会语境中），因此其头衔多以“前皇室家族首领”等指代。欧洲王位继承受萨利克法的影响，否定女性继承权。现代王位觊觎者受此影响，对女性继承权的争议，则会产生不同的继承人。俄罗斯皇位觊觎者，因此分为玛利亚·弗拉基米洛夫娜和阿列克谢·安德烈耶维奇·罗曼诺夫两人。
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