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微下击暴流的突发性和威力会对飞机构成重大危险，特别是位署低空正在起降的飞机。微下击暴流大多是以顺风方向吹流经飞行器，使飞行器升力大减。以下是几宗因为微暴流而在机场附近坠毁的飞行事故：

微下击暴流经常导致一些正在降落的飞机坠毁。飞机预备著陆时，飞行员会把空速减至适当水平。当微下击暴流击中飞机时，突然增强的顶头风（headwind）会令飞机升力增加。一些未遇过微暴流的飞行员就会减速以减低升力。之后飞机会穿过微暴流中心进入顺风带，顺风又会再令飞机的升力减少，最后飞机会因升力不足而坠毁。

遇上微下击暴流，最佳的处理方法就是一察觉到飞行速度突变时马上加速，这样，就算是遇上顺风而导致升力减少，至少可以保持飞机不会坠地。

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梅西耶天体（Messier objects，Messier音）是一套110个深空天体表，其中的103个是法国天文学家夏尔·梅西耶在1771年和1781年发表的名单。梅西耶是一位彗星猎人，常被那些类似但不是彗星的天体所困惑，所以他编辑了梅西耶天体列表，其中也罗列了其竞争者皮埃尔·梅尚发现的，以避免在这些天体上浪费时间。除了梅西耶发表的这103个之外，还有7个也被认为是梅西耶发现与观测过的，也已经被后来的天文学家加入这份表单中。

最近才注意到Giovanni Battista Hodierna在1654年发表了一份较简短的De systemate orbis cometici, deque admirandis coeli characteribus，但梅西耶可能不知道。

在1771年出版的第一版，从M1到M45，总共只有45个天体。在1781年发表的总表中包含103个天体，但这份表中的天体是由其他的天文学家陆续添加而扩展的，但其中的天体都能在梅西耶和皮埃尔·梅尚两人或其中一人的观测纪录中找到。在1921年，卡米伊·弗拉马利翁在复制的梅西耶笔记注解中发现一个天体，首度扩充加入了M104。M105、M106和M107是 Helen Sawyer Hogg在1947年加入的；M108和M109是Owen Gingerich在1960年加入；M110在1967年由Kenneth Glyn Jones新增。M102是梅尚发现的，他将笔记的资料传达给梅西耶。稍后，梅尚认定这个天体仅是被重复观测的M101，但有些来源认为梅尚观测到的是星系NGC 5866，并以其取代M102。

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南非黑人迈克尔在南非内战时期，带着母亲回她记忆里的家乡，他把母亲放在手推车上，推着母亲往家乡走去，但是母亲半路上就病死了，母亲的尸骨火化之后，他又带着骨灰继续往家乡前进，最后，他把母亲的骨灰埋在一座废弃的庄园里，最后，他在庄园里住了下来，但是不久之后就被人发觉，把他送入集中营。

这部长篇小说主要描写了南非内战以及种族冲突。

简体中文版本已经由翻译家邹海仑翻译出版。

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