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新下陆站，是位于中华人民共和国湖北省黄石市下陆区的一个火车站，坐落于黄石市下陆区，在武九铁路大冶附属线之上。车站曾是武大铁路上的一座车站，当时车站中心里程位于铁路K108+386处，后随着大沙铁路的建成而变为武九铁路上的中间站，后武九线正线越过大冶市区，该站又成为了武九铁路大冶附属线上的一座车站。同时，也是该线与黄石东线（铁黄线）的联络站。车站于1968年开通运营，主要承担下陆钢铁厂单位以及铜大铁路的车辆交换。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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萧阿剌，字阿里懒。辽国外戚。汉名知足。契丹人。北院枢密使萧孝穆的儿子，辽道宗的舅舅。
幼年时养在宫中，受到辽兴宗喜爱。重熙六年（1037年），为弘义宫使。累进同知北院枢密使，加同中书门下平章事，出任东京留守。重熙二十一年（1052年）为西北路招讨使，封西平郡王。娶秦晋国王耶律隆庆女，拜驸马都尉。
清宁元年（1055年），奉兴宗遗诏，辅佐辽道宗即位，为北府宰相、权知南院枢密使事。进封韩王。清宁二年（1056年），转任北院枢密使，徙封陈王，和萧革一起主持国政。萧革谄佞，处事不法，萧阿剌和他争执不能胜出，于是请求告病归家。辽道宗不满，给人他东京留守。会例入朝行瑟瑟礼（乞雨射柳仪式），萧阿剌力陈时政得失。萧革于是中伤萧阿剌。道宗被激怒，清宁七年（1061年）五月，缢杀阿剌。皇太后萧挞里欲救萧阿剌未及，哭着说：“阿剌何罪而遽见杀？”厚葬于辽乾陵赤山（今辽宁北镇西南）。
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