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乌第河（Уда́），是一条位于外兴安岭东部的河流。全长457公里，注入鄂霍次克海的乌第湾。
乌第河历史上又名兀的河、乌地河、乌达河、乌特河。在1689年中俄两国签订的《尼布楚条约》中规定：“惟界于兴安岭与乌第河之间诸川流及土地，应如何分划，今尚未决。此事须待两国使臣各归本国，详细查明之后，或遣专使，或用文牍，始能定之。”因此乌第河与外兴安岭之间土地遂成为主权待议地。1858年中俄签订《瑷珲条约》后，该河及其流域成为俄罗斯领土。
流域面积6.13万平方公里。境内主要村庄有丘米坎、雷巴尔卡、托罗姆、安特坎等。
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通车后的轻轨长20.7公里，西段的10.1公里使用现有的路轨，东段的10.6公里则为电车路。轻轨由SNCF运营，每日从凌晨5时直至午夜，通车后将有21辆列车投入运行，走毕全程需要32分钟。高峰期，列车重联，10分钟一班车，非高峰期则采用单组列车，15分钟一班车。
北环轻轨将使用列车，为路面电车阿尔斯通Citadis的轻轨铁路版，长42米，宽2.65米，最高时速可达100公里，具有强劲的加速性能，可攀爬65‰的坡度。车底板高38厘米，方便残障人士上落车，一组列车可运载250人，还可根据交通流量进行重联。另外，车内还配备了冷风设备和行车音视讯系统。
未来几年内，如果资金充裕，该轻轨可以一直向西延长直至凡尔赛。
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胡斯是宗教改革运动的先驱，他的许多言论，为后来的新教所接受。他对整个欧洲各国和马丁·路德也产生了重要影响。胡斯一生有多部著作，在捷克文学历史上贡献卓越。胡斯认为圣经至上，耶稣基督的话才是信徒的依归，而非教宗或其他神职人员所订的规条，强调教会的主权属基督，为了此种意念及想法于是撰写了《论教会》（De ecclesia，1413）一书，甚至大肆批评教宗等人已偏离基督真道，贪爱钱财及滥权等等，是宗教改革的先驱之一。
他不赞成威克里夫「合质说」，但他顺应捷克人的要求，平民信徒是可以领受圣体圣事的。「杯的改革」成为胡斯派的表征，要求让平民在弥撒中也能领圣杯。可是当时的教会规定只有神父可以领圣杯，因为怕笨手笨脚的平民会使「基督的血」溢出。
当时教会正值「天主教会大分裂」（1378-1417）的状况：天主教会枢机团会议前后所选出的两个教宗，分别是罗马教廷的教宗额我略十二世及亚维侬教廷的敌对教宗若望二十三世。若望二十三世为了对罗马教廷支持的那不勒斯王国国王拉迪斯劳发动十字军，肆无忌惮贩卖赎罪券敛财筹措军费。身为信众，胡斯过去曾花大把银子购买赎罪券，但如今胡斯洞察这种敛财动机之后，大大地谴责此种违反《圣经》教导的作法，于是约翰二十三世将胡斯施以绝罚，开除教籍，尽管他当时带有皇帝敕令的安全通行证旅行，还是锒铛入狱，受到教会审判，以异端名义将他禁锢，胡斯受到监狱内的折磨，病苦不堪，教廷的康士坦斯大公会议判他有罪，把他绑在城门口的火刑柱上烧死示众。这导致支持他的地方贵族及信众起兵，和胡斯所在地波希米亚的罗马天主教会，以及支持天主教的神圣罗马帝国中央政府对抗，爆发了胡斯战争。胡斯的信众展开了一场场的战役，直到十五世纪才结束。后来因此在波希米亚建立了胡斯派教会，直到1620年哈布斯堡王朝征服了捷克之后，才恢复了罗马公教。
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