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龙岗街道位于龙岗区北部，东、南与宝龙街道接壤，西与龙城街道、东莞凤岗镇毗邻，北与坪地街道相连、近惠州市惠阳区，总面积58.06平方公里，下辖南联、平南、新生、龙岗、龙岗墟、龙西和五联7个社区，有58个居民小组。2016年，管理人口35.5万，其中户籍人口6.19万。
龙岗街道原属深圳市龙岗镇一部分。2003年11月26日，撤销龙岗镇，改设龙岗、龙城两个街道。
2016年12月26日龙岗街道和龙城街道合二分三，形成新的龙岗、龙城、宝龙街道。
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蓝天路站位于上海浦东新区杨高中路与云山路交汇处，为上海轨道交通9号线和上海轨道交通14号线的换乘站，临近碧云体育公园，因与杨高中路平行的蓝天路而得名。9号线车站于2017年12月30日开通运营，14号线车站于2021年12月30日开通运营，本站采用节点换乘。
蓝天路站共有4层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为14号线站台，地下三层为9号线站台。车站采用节点换乘。
本站共有5个出入口。无障碍电梯位于2号口与6号口。
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SR-10教练机的最大特色在于一反常态的使用前掠翼主翼，此主翼拥有10度的前掠角并且完全使用复合材料制造。前掠翼飞机的好处在于次音速飞行时拥有非常良好的运动性，且失速容忍范围比后略翼机型要大，低速飞行的安全性要高于后略翼机。因此很适合当成教练机/特技飞行机使用。
虽然导入了很激进的设计理念，但SR-10的配备却非常简略，结构也很简单。驾驶舱只使用最原始的飞行仪表，没有液晶显示，并且采用传统的液压辅助的机械式操控，并未使用全电脑控制的线传飞控系统。这是初期为了压低造价的设计，可应客户要求换成玻璃座舱仪表。
机体可以容忍6-8G的飞行，也适合当作特技飞机（飞行表演队）使用。安全措施方面，采用了K36-LT-3.5零-零弹射椅。并有内建飞行诊断电脑，可大幅减少地勤负担。
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