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飞马座V391b（V391 Pegasi b），或称为HS 2201+2610 b，是一颗环绕飞马座恒星飞马座V391的太阳系外行星，距离地球约4570光年。
飞马座V391b是以变星计时法，即行星造成恒星异常变化的状况发现的。它的质量大约是木星的3.2倍，轨道半长轴1.7天文单位，轨道周期1170日。该行星发现于2007年3月，论文于同年9月发表。它的存在代表和母恒星距离相当于日地距离的系外行星也许可以在母恒星形成红巨星时生存，虽然它是远大于地球的行星（体积大约相等于木星或土星） 。
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是由JR东日本订购的一款直流倾斜式列车，2017年12月23日起用于中央本线的特别急行列车服务。
由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车，于2015年7月交付用于性能测试。E353系于2017至2018年间取代原运用于东京都新宿站-长野县松本站间“超级梓号”及东京都新宿站-山梨县龙王站甲斐路号列车的E351系。
列车外形的工业设计由奥山清行设计事务所负责。与其将要替换的E351系相似，E353系纳入了倾斜式列车技术，以提高通过弯道的速度，最大运营速度将达到130 km/h。
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伊诺弗洛科沃夫省（województwo inowrocławskie）是一个14世纪建立，1772年至1795年瓜分波兰时撤销的波兰行政区划和地方政府。属于库亚维亚地区和大波兰行省。
* 谢洛宁·拉多米茨基（1630年－1651年）
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