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刘光鼎（17世纪），字尔铉，号禹金，福建泉州府晋江县人，明朝、南明军事人物。
刘光鼎是万历四十三年（1615年）的武举人，天启五年（1625年）的武进士，获授青州守备，流寇孔文德作乱，他力战遭包围被擒，对方利诱他投降，他回答：「疆场失守，百姓不安，只恨我孤军不能驱逐，怎会向你们这些小丑屈服？」不断有人来劝说，他愤怒的说：「我现在不材，虽被你们捉住，天兵一到，就会捣破你们的巢穴、歼灭无遗！」说者越是利诱，他更骂不绝口，囚禁七天后于登州驴粪桥遇害，但贼人也感叹他的忠节，大书其姓名表彰他，朝廷得知此事后奉命驰驿归葬，赐匾「忠孝两全」，青州人为他立祠。
刘光鼎的父亲刘廷藩是万历三十五年（1607年）武进士，得知刘光鼎遇害后，举家哀恸，他却说：「我的儿子能够殉难，虽死犹生，我有子了！」士人都可惜他的志向，敬仰其道德。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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贝汉内耶苏斯·德梅洛·索拉菲尔是埃塞俄比亚籍天主教司铎级枢机、遣使会会士、现任埃塞俄比亚礼天主教阿的斯阿贝巴都主教区都主教、埃塞俄比亚礼天主教会之领袖及埃塞俄比亚首席主教。
贝汉内耶苏斯于1948年7月14日在埃塞俄比亚哈勒尔附近的Tchela Claka出生。后来他进入Makanissa大修院和加入遣使会。他于1978年7月4日晋铎。他曾在宗座额我略大学修读社会学。
他于1994年获任命为吉玛-蓬加宗座代牧区宗座代牧。他于1998年1月25日晋牧。他于1999年7月7日当选埃塞俄比亚礼天主教阿的斯阿贝巴都主教区都主教，并获教宗若望·保禄二世任命为该都主教区都主教兼埃塞俄比亚礼天主教会领袖。
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