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本鱼在传统分类上被归类为雅罗鱼亚科（Leuciscinae），但近期的分类已将本鱼独立一科，即丁鱥科。
体班硕大，与鲤鱼相似。体高且侧扁，吻钝，口端位，橄榄绿色，背较深，腹接近金黄色。背鳍位于腹鳍基部后上方，胸鳍短，腹部无腹棱，尾鳍不分叉，其他鳍则呈圆形。咀两角有各一条小触须。体长可达70公分，但多数体型就小得多。眼小，橙红色。两性异形不明显，除了雌鱼比雄鱼腹部更为凸出。雄鱼腹鳍的外辐肋似乎也更粗壮扁平。-31T12:52:47+00:00
鳞细，且深藏于厚皮下，使其如鳗鱼光滑。西方相传有病的鱼以身体磨擦之皆可治愈，由此得到医生鱼的别名。
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沙子坪洞子山墓群位于四川省泸州市泸县，文物遗址年代判定为汉。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
洞子山汉墓群位于四川省泸县毗卢镇沙子坪村3组，该墓群建于汉代，共有墓穴342座，分布面积达33500平方公尺。洞子山山丘群共三座山丘。一号山丘呈东北-西南走向，分布259座崖墓；二号山丘呈东北-西南走向，分布38座崖墓；三号山丘呈东-西走向，分布45座崖墓。共计342座崖墓。墓葬绕山丘一周均有分布，位于高约2-20公尺的崖壁上，层层叠叠，蔚为壮观，大部分保存完整。其中M288墓位于二号山丘西北侧，坐东南向西北，完全暴露墓门及墓室。该墓群规模较大，为研究汉代丧葬文化提供了很好的实物例证。2006年3月29日列入泸州市市级文物保护单位。
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在HXD2、HXD2B型电力机车基础上，大同电力机车有限责任公司于2009年开始着手研制六轴7200千瓦电力机车，新机车被定型为HXD2C型，其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“D”代表电力机车、“2”代表大同电力机车公司的生产厂商代号，通称为“和谐”2C型电力机车。2009年底，首台HXD2C型机车完成组装，并开始进行厂内调试。2010年5月23日，HXD2B、HXD2C型电力机车下线剪彩仪式在大同电力机车公司举行。2010年6月，铁道部向大同电力机车公司正式签订了220台HXD2C型电力机车的采购合同，总值58.5亿元人民币。
HXD2C型电力机车是在HXD2系列交流传动机车设计制造技术平台的基础上，为满足中国铁路重载货运需要而研发的大功率交流传动干线货运用六轴电力机车，牵引系统采用交—直—交流电传动、水冷IGBT牵引逆变器、变频异步牵引电机、分布式网络控制系统，单轴功率1200千瓦，额定总功率为7200千瓦，能够在平原地区单机牵引5000～6000吨货物列车，最高运行速度为120公里/小时。机车总体采用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计原则，增加了设备的通用性、互换性。HXD2C型电力机车可根据用户需要，选择搭载不同供应商的牵引电传动系统，包括基于HXD3型电力机车的东芝系统（A方案）、基于HXD1C型电力机车的株洲南车时代系统（B方案）、基于HXD3B型电力机车的庞巴迪系统（C方案）、中国北车集团自主研发的“北车心”系统（D方案）、以及基于HXD2系列电力机车的阿尔斯通系统（E方案）。目前采用东芝系统、庞巴迪系统及“北车心”系统的HXD2C型机车已经实现投产。
首批167台HXD2C型电力机车（0001～0167）采用东芝牵引系统，首台机车于2010年5月正式下线后，被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地开始进行型式试验。2009年8月及12月，HXD2C型0001、0002号机车赴郑州铁路局新乡机务段，在京广铁路新乡至安阳间和新焦铁路新乡至晋城北间进行23、25吨轴重状态下动力学试验和重载牵引试验，机车在京广线上的最高试验速度达到130公里/小时。
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