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列车尾部安全防护装置（简称列尾装置，End-of-train device）是为了适应中国铁路货物列车取消守车后，在尾部无人值守的情况下，为提高铁路运输的安全性而研制的专用安全装置。本装置主要由安装在机车操纵室的司机控制盒和安装在列车尾部车辆车钩上的列尾主机及其相关附属设备构成。其主要功能为查询列车尾部风压、辅助列车紧急排风制动、尾部低风压报警、列车尾部标志等。首尾以无线数据传输方式传递信令，其信令通过机车列调电台、列尾专用通信平台或GSM-R网络发射并接收。
* 列车尾部安全防护装置使用手册 (作：闻清良, 中国铁道出版社, 2009-11-01)
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1947年夏，在广东重建整编第69师。调河南担任豫北和郑州守备。
1948年9月恢复第九十九军番号，奉命开赴皖北固镇，在郑州仅留下第九十九军留守处。
* 第268师，师长李慎言。1948年10月在郑州战役中第268师被中原野战军歼灭。
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依禅（ایشان，īšān，эшон，ešon）也作“伊山”，是中亚及新疆穆斯林对苏菲派首领的一种尊称，在波斯语中，ایشان意为“他们”、“怹”。这个称呼可能起源自纳格什班迪教团，其第五代首领大依禅和卓麦赫杜姆·阿扎姆，他于1533年亲自到喀什、叶尔羌等地传教，对新疆的诸苏菲派影响深远。因此在中亚及新疆，苏菲派也被称作“依禅派”，主要包括白山派、黑山派、嘎迪林耶派等。塔什库尔干信仰伊斯玛仪派的中国塔吉克族也尊称其宗教首领为依禅。
目前，纳格什班迪教团的首领仍称Hazrat Ishaan (title)（حضرت ایشان，即“大依禅”、“圣者依禅”），现任首领萨义德·拉菲伊尔·达基克（Sayyid Raphael Dakik）为哈兹拉特·依禅十四世。
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