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更新于 2026-10-24

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保罗·里卡尔赛道(siʁkɥi pɔl ʁikaʁ)是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道,由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短,在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道,长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局,从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名,称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成,而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”,其表面设计更加粗糙,目的是最大限度地提高轮胎的抓地力,从而尽量减少制动距离,尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙,这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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2009年5月,苏丹伊斯迈·柏特拉因中风而行动不便,在Kubang Kerian的理科大学医院接受康复治疗,随后吉兰丹政府成立一个由10人专科医生成立的医疗小组,定时为伊斯迈·柏特拉检查健康。

由于苏丹伊斯迈·柏特拉疗养状况一直没有起色,随后医疗小组判断伊斯迈·柏特拉无法执行苏丹的职权。2010年9月13日, 伊斯迈·柏特拉的长子接任为苏丹,并立名为苏丹莫哈末五世。

2019年9月28日,伊斯迈·柏特拉在早上8时11分在哥打峇鲁苏丹娜再娜二世医院王室病房驾崩,终年69岁。29日,苏丹遗体在峇莱勿刹别宫(Balai Besar)让王室成员和公众进行最后胆仰,后下葬于吉兰丹皇家墓陵。

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