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弗兰克·奥珀库·阿奇姆彭（Frank Opoku Acheampong；10月16日），绰号加纳梅西，加纳职业足球运动员，现效力于中超球会深圳。
阿奇姆彭在加纳当地的法塞尔巴贝斯国王（King Faisal Babes）开始了他的职业生涯。2010年8月，意甲球队巴勒莫有意买入阿奇姆彭，但最终未能成行。 2010年，他在未能与费萨尔国王续约的情况下转会到了加纳的另一支球队贝雷库姆切尔西。随后，他受到了英超球队曼城拥有者谢赫·曼苏尔酋长的邀请，前往他所拥有的另一支球队迪拜的阿尔费萨里（Al-Jazeera）参加试训。
2011年2月，阿奇姆彭加盟了泰国足球超级联赛球队武里喃省电力局。2012年11月，阿奇姆彭受邀前往苏格兰足球超级联赛豪强凯尔特人试训。2013年1月，阿奇姆彭被球队租借到比利时联赛的安德列治之中。
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“AM车厢”编号号段为AM 500至MA 509。编号为AM 500至AM 504的车厢制造于1963年。编号为AM 505和AM 506的车厢制造于1965年。编号AM 507的车厢先后有过两节；第一节制造于1965年，1967年因事故报废；第二节制造于1968年。编号为AM 508的车厢制造于1965年。AM 509的车厢制造于1966年。“AM车厢”除编号为AM 500的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今，和第一节编号为AM 507的车厢因事故报废外，其余“AM车厢”均在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
“BMk车厢”是其中的二等座车，单节“BMk车厢”车厢长18.4米，重26吨。“BMk车厢”共有6节，全部由“BR车厢”改装而来。 制造时间及改装时间详见下表：
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