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整个高中阶段，普鲁姆都以为自己会成为一名公园护林员。
在哈佛大学念大一时，上过雷·佩恩特（Ray Paynter）的研讨课——《南美洲鸟类生物地理学》后，开始关注生态学，大二那年，注意力转向演化生物学。
20世纪80年代，普鲁姆从哈佛毕业后，先在苏里南工作了6个月，然后开始到南美洲的其它地方研究侏儒鸟的求偶炫耀行为，随后在密歇根大学读研究生。上世纪90年代到堪萨斯大学教书，花费了大量的时间进行野外工作。在堪萨斯大学期间，普鲁姆一只耳朵因病毒感染突发性耳聋，另一耳朵又得了梅尼埃病，造成耳蜗内积水，耳蜗毛细胞逐步被损坏。到上世纪90年代末，实际上已双耳失聪，听不见振动频率超过2,000赫兹的声音。失去听力让普鲁姆再也无法去野外观察和研究鸟类，于是他选择研究鸟类颜色，改变了学界对 “羽毛究竟起何种作用”及“交配仪式如何推动鸟类演化”等基础问题的理解。
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大业初年改陈州置，治所在宛丘县（今河南省淮阳县）。唐朝初年，复为陈州。天宝、至德时曾改陈州为淮阳郡。辖境相当今河南省淮阳、沈丘、太康、西华、项城、商水等市县地，下辖宛丘县、太康县、项城县、溵水县、西华县、南顿县（今河南省项城市南顿镇）。乾元元年（758年）复为陈州。
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在1907至1908年期间，卡普罗尼曾从事飞行机引擎方面的施工。之后在1908年则于米兰附近的区域成立了以自己名字为名的航空机制造公司「卡普罗尼」，而当时他另在索姆马隆巴尔多一带建造的飞机工厂则成为往后的米兰－马尔彭萨机场。另1910年卡普罗尼开发出首架亲手设计、也是义大利国内史上首架的双翼飞行机「卡普罗尼 Ca. 1」，不过该架飞行机在同年5月27日首度试飞时因出现状况而坠毁。
第一次世界大战发生后，卡普罗尼的公司开始生产各式轰炸机供战争使用。大战后卡普罗尼成为开发民航飞机的提倡者之一，而他后续将当时于一次大战开发的轰炸机「卡普罗尼 Ca.4」、改设计成民航机「卡普罗尼 Ca.48」。另在1921年卡普罗尼也尝试开发可搭乘百人的巨型水上飞机、以及滑翔机方面的设计。在第二次世界大战里卡普罗尼同样让个人的公司开发各式战机供当时义大利皇家空军使用。
1957年10月27日，卡普罗尼于罗马逝世。
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