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2017年，52.5%的旺沃家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，旺沃境内共发生各类交通事故42起，造成55人受伤。
旺沃位于巴黎－布雷斯特铁路上。旺沃-马拉科夫站位于市区南部，是该铁路线的第一个中途站，停靠法兰西岛大区铁路N线。
距离旺沃最近的长途汽车站、长途铁路客运车站和民用航空站分别为奥尔良门汽车站、巴黎蒙帕纳斯站和巴黎-奥利机场，距离旺沃市中心的公路里程分别约3公里、3.4公里和17公里。
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怀柔南站站房为线正下式站房，外观以“雁舞飞翔”为设计理念，建筑面积5994平方米。车站设2台6线，两座站台均为450米长、12米宽高架站台，中心里程处正线轨顶标高为53.3254米。
本站站房最初规划面积仅2000平方米。为满足怀柔区在北京城市总体规划中的发展定位要求，怀柔区财政局于2017年安排专项资金4000万元，将本站站房规模增至6000平方米。该站站厅配有一台用于急救的自动体外心脏除颤仪设备。
站台下方设有两个停车场，有车位247个，包含充电停车位127个。车站站房南北两侧布置有花海景观。
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一个单式月台，1面1线。设有候车室。为一个无人站。
* 1965年（昭和40年）11月21日：车站启用。
* 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化，本站成为东日本旅客铁道的车站。
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