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上海滨海森林公园位于上海市浦东新区东大公路5366号，是上海的一处大型森林公园。
上海滨海森林公园由森林、草地、鲜花、湖泊、沼泽、滩涂、建筑等组成，分为森林浴疗区、健身游乐区、森林生态住宅示范区、森林植物科技宣教区等。公园内有垂钓、烧烤、骑马、休闲自行车、水上自行车、CS实战中心等游乐项目，另有一个上海风电科普馆。
* 门票：成人40元，未成年人20元，1.3米以下儿童免票。
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白尾梢虹雉主要以种子和花为食物，每次产卵3-5枚。
中国特有鸟类种，由于栖息地的不断减少以及偷猎的威胁，数量十分稀少，IUCN列为易危物种，被列入CITES附录I。
* 指名亚种（L.s.sclateri）
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桂海铁路为中国广西桂林市的一段货运地方铁路。该铁路由桂林站南端接轨，南至桂林南站后东折跨过漓江，转向东南经桂林东站、大圩站后，原计划修建至灵川县海洋乡开发当地铁矿，外运铁矿石，全长46公里。但仅修建至袁家站。后拆除大圩站后铁轨。现桂林站至大圩站全长21.19公里。
1958年9月，桂林专区成立桂海铁路修建委员会及总指挥部，柳州铁路局负责勘测和线路设计。该线修建的标准为：限制坡度桂林至海洋为5‰，反向为7.5‰，最小曲线半径为250米，车站股道有效长度为550—650米。当年9月18日桂海铁路兴工修建。周围各县民工19920人参与路基和涵渠施工，柳局专业人员负责桥梁、信号等施工。1959年6月，完成桂林站至灵川县大圩镇涧沙村的38公里路基，因缩短基本建设战线停建。
1961年桂林电厂扩建，利用已修建的路基并在约4公里处铺轨至电厂。1966年5月于桂海铁路4.127公里处开设平山货场，1967年1月1日正式运营，并改名为桂林南站，同时桂林—平山之间的线路和平山货场移交柳州铁路局桂林北站管理运营，不再属于地方铁路。
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