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江苏省六合高级中学是位于中华人民共和国江苏省南京市六合区的一所高级中学，占地210余亩，成立于1941年，最初名为六合县立初级中学，1944年更名为六合县立中学。1949年改名为六合县初级中学，1955年改为六合县中学，1966年更名为六合县第一中学。1980年被江苏省教育厅列为江苏省重点中学。2002年被江苏省教育厅确认为江苏省国家级示范性普通高中。2003年6月24日更名为江苏省六合高级中学。2004年被为江苏省四星级普通高中。2021年11月6日，江苏省六合高级中学迎来80校庆（ 直播回放）。
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后来发生了一场大火，火灾后新的厂房在1902年重新启用，继续制造谢伊式蒸汽机车。但由于低速的齿轮传动式蒸汽机车市场趋于饱和，加上兴建了新工厂，利马开始投入一般重型铁路机车的制造。
1920年代利马的机械工程师威廉‧E‧伍达德（William E. Woodard）提出了“超级功率”先进机车的概念。乌达德提出许多改进以提升蒸汽机车的蒸气产量与运用效率，使蒸汽机车速度更快、功率更大。 1922年他为纽约中央铁路提出H-10设计，建造了轴配置为2-8-2的实验性重型机车（Michigan Central 8000），应用了新的科学理论与提升效率的工具，例如更大的火箱、提升过热、使用注水加热器、改善通气、提高锅炉压力、流线设计的蒸气管、从轮转向架上加装设备以增加出力，并使用过量蒸汽泄压装置（设定了蒸汽阀门允许值）以防止机车启动时使用过量的蒸汽。结果本车比其前型车整体效率提升26%，纽约中央铁路购买了301辆。
伍达德的设计特色是大大增加火箱面积大大增加（由H-10的 66 平方英呎 (6.1 m2)，到A-1的 100 平方英呎 (9.3 m2) ），结果从轮转向架需要再加一轴，成为2-8-4轴配置。1925年春天建成的第一部柏克夏（Berkshire，是利马公司的展示机）机车被称为A-1型，其两轴四轮的从轮转向架需要支撑巨大的火箱与炉栅，以及炉灰收集盆。结果这个转向架被重新设计成机车主车架的关节式延伸。这样的设计使得机车能收集大量煤灰，可以持续运转更远而不用停下来清洁煤灰；这对使用煤炭的铁路公司是个很大的帮助。但关节式的设计也使得车身施加在动轮上的重量减少了，减低了牵引力；机车倒车时也较易出轨，在调车时较麻烦。
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特务机关NERV（特务机関NERV）是日本的一个灾害速报账号，由石森大贵及其所在的信息安全公司Gehirn所运营，名字取自日本动画《新世纪福音战士》中的虚构国际武装组织「联合国直属特务机关NERV」，运营于推特和Mastodon上，另有App提供服务，主要用于播报地震信息，也有报道电车停运等信息。帐号从日本气象厅等机构收集信息后使用程序自动进行分析生成图文报告播报，其播报速度有时还比官方的紧急地震速报快。
石森大贵是这个帐号的创建者和运营者，他是日本动画《新世纪福音战士》的爱好者，起初他以自娱自乐的心态于2010年2月在推特上创建了这个帐号，并模仿《新世纪福音战士》中的同名机构，用于播报现实中的灾害，播报过程由程序自动完成。起初特务机关NERV的关注者数量并不多。2011年3月11日，日本东北地方太平洋近海地震爆发且震灾严重，石森大贵的一些好友因此伤亡严重，于是他决定要运营好这个帐号，并改善帐号的功能，让其播报更加及时、准确，使更多人能够在灾难发生时及时逃生。这次地震后，特务机关NERV的关注人数迅速上升。
2017年4月，石森大贵在Mastodon上创建了特务机关NERV的实例，并分别创建了日本不同地区的帐号，用于播报特定地区的灾害信息，方便居民查看当地的灾害信息。
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