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更新于 2026-10-27

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易洛魁的男子也同样组织起来共同协作。当然,战争中男子都是共同行动的,单打独斗毫无意义可言。其它如打猎与捕鱼之类的劳动,男子也是共同协作进行,这和女子之间的合作相类。然而,与女子有所不同的是,男子多以一整个村庄组织起来,而非一个宗族。在捕猎过程中,男子组织起来广泛合作,捕杀大量猎物。据第一手资料记载,一个人数众多的捕猎组在森林中用灌木建起一个大V形篱笆,一批人在V字开口处点火,迫使动物向早有埋伏的出口奔跑,使用这样的计划,可一次性捕杀一百只鹿。

男子还以组队形式进行捕鱼。他们乘独木舟用鱼梁和渔网遮住整个水面,进行大规模捕鱼,收获颇丰,有时半天就有一千条。无论是打猎还是捕鱼,团队所取得的成果都被看成是共同财产,由领导者分发,或带回村庄以供享用。打猎和捕鱼并非总是以团队进行,不过易洛魁人独自行动的成果不如团队协作。

易洛魁联盟中,由于食物是协作生产并共同分发,进行对内贸易便毫无意义可言,不过与拥有易洛魁所稀缺资源地区的部落进行交易则正好相反。易洛魁用多余的谷物和烟叶跟北方部落换取动物毛皮,跟东方部落换取贝壳串珠。易洛魁人使用最多的交换方式是互赠礼物,这反映了易洛魁社会中的互惠原则。一个家族先赠另一个部落或家族一样礼物,同时希望对方回赠某种所需物品。易洛魁文化倾向共享财产,公担劳动,这种贸易方式与此文化有联系。尽管没有明文协定,但每个人为集体或集体内他人利益服务时,总希望能获得回报。在易洛魁社会中,个体户机会很少,对外贸易则是其中的一种形式,一个人一旦发现某条新的贸易路线,此后便独自享有通过此路线进行交易的权利。通常家族都会使贸易路线集体化,这样便可获得某种贸易的垄断权。

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表面等离子体极化是一种非辐射性的电磁表面波,其传播方向与负电导率/介电材料界面平行。由于该波处于导体和外部介质(例如空气、水或真空)的边界上,这些振荡对该边界的任何变化都非常敏感,例如分子对导电表面的吸附。

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自1978年5月28日起,德国联邦铁路开始在蓝宝石号所行经的城际列车2号线区间中搭载二等车厢。其中法兰克福至布鲁塞尔路段的西行列车(TEE20次)仍享受全欧快车待遇,而纽伦堡至法兰克福路段搭载二等车厢的编组则获得相同的名称、但使用IC20次的车次编号。

1979年5月27日,蓝宝石号搭载二等车厢的运行区间被拓展至全路段,因已不再符合全欧快车的标准,它在德国境内被降级为城际列车类别。至1980年6月,列车在全路段都被定位为国际性质的城际列车类别,同时它在德国境内的始发/终到站回迁至西部,但设于科隆而非多特蒙德。1981年,列车的运行线路的西端重新由布鲁塞尔延长至奥斯滕德始发及终到,提供由奥斯滕德-布鲁塞尔-科隆的服务。自1984年6月3日起,比利时国家铁路在相同的区间构建城际列车B线,蓝宝石号在此被纳入发车间隔为每两小时1班的服务网络。

1987年5月31日,随着欧城列车(EC)类别的全新面世,蓝宝石号被运行于相同区间的欧城列车梅姆林号取代而停运。

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