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山东境内最早修建的铁路是胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。

位于济南市天桥区。是胶济铁路的终点，也是其与京沪铁路的交汇点，国家铁路网特等站。始建于1904年，1911年12月建成启用。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线合并入京沪铁路正线，原津浦线桥南站至党家庄站改称济南铁路。此外，胶济铁路、胶济客专皆以此站为终点，并通过联络线接入京沪高速铁路。

位于济南市历城区，是济青高铁的起点，2016年4月20日开工，2018年12月26日随济青高速铁路共同开通运营，规模13台27线，是济青高速铁路、济莱高速铁路及石济客运专线上的客运站，同时在东端预留济泰城际铁路、济滨城际铁路的引入条件。预计2030年日均发送4.6万人、2040年日均发送6.14万人。

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单叶互生，叶为广披针形，长7-14 cm，宽2.5-3.5 cm，纸质，先端锐尖至渐尖，基部锐尖或楔形，全缘，叶表为淡绿色，光滑无毛，不透光，背面稍带灰绿色，具毛茸，中肋于叶表稍下凹且于叶背凸起，具7-14对侧脉；叶柄长1-1.5 cm，初有毛，后光滑，搓揉后散发类似电线走火的味道。

花序为聚繖状圆锥花序，顶生或近顶生，具毛茸；总花梗长10-18 cm；总苞为倒卵形，早落；小花梗长3 mm，具毛茸；花托长0.3-0.8 mm；有6枚花被片，各长3.7 mm，宽1.7 mm，内外侧皆具毛茸；可孕性雄蕊9枚，著生于花被基部，花药4室，第一和第二轮雄蕊无腺体，花丝长1.7 mm，为椭圆形，长1.3 mm，第三轮雄蕊长2.2 mm，花丝基部有腺体，第四轮雄蕊退化，成箭头状三角形，长1.5 mm；子房光滑无毛，长1.1 mm，花柱长2.5 mm，光滑，柱头3裂；花期为12月至4月。

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