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* 1927年4月3日：大手町线开通，最初路线只直通接驳至国铁松山站，并不经过此处。
* 1936年5月1日：大手町线不再与国铁松山站衔接，改经车站外围接驳至西堀端站并与城北线衔接，但同样并未经过此处。
* 1953年12月11日：古町～国铁松山站前站间更改路轨，改行现时路轨，但并未设站
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杨载鸣，字虚卿，号武东，江西吉安府泰和县人，明朝政治人物。
嘉靖十七年（1538年）戊戌科进士，授广东潮州府推官。丁父忧去职。服阙，补登州府推官，召为吏部稽勲主事，由验封郎中为文选。因忤张居正，左迁将乐县典史。居一载，转惠州府推官。再升南京文选主事、考功郎中，出为四川佥事，升广西提学副使、福建参政。丁母忧归。除丧至京，佥议以公久淹，不宜复外补，吏部已虚京堂缺待公矣，公坚辞不可，乃复补河南参政，旋升通政司誊黄通政。寻感疾卒，年五十。
杨载鸣为永乐间名臣杨士奇五世孙。曾祖杨昱，曾任太仆寺丞；祖父杨雯；父杨训，曾任教谕，母刘氏。配龙氏，封安人。继娶萧氏。子二：寅亨、寅弼。
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航空汽油以最大含铅量分为几个等级。由于四乙基铅是一种高毒性的添加物，厂商尽可能的只添加最少份量到航空汽油内，所以航空汽油的含铅量通常都比最大含铅量为低。
* Avgas 80/87 1加仑最大含铅量为0.5克，只用于压缩比非常低的引擎。
* Avgas 100/130 是一种高辛烷值的航空汽油，每加仑最大含铅量为4克。100LL(Low Lead,低含铅量)就是用于取代Avgas100/130。
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