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《全球环境政治》（Global Environmental Politics）是一份2000年起发行的学术期刊。该期刊每年出版4次，内容为研究全球政治因素对环境转变的影响，也可探讨国家、社会、科技和草根运动对环境的改变。目前，期刊的主编是加州大学柏克莱分校的Kate O'Neill和新罕布什尔大学的Stacy D. VanDeveer。据2012年发布的期刊引证报告指，《全球环境政治》的影响因子是2.63，在政治科学类期刊中排名第3，并在环境科学期刊中名列第10。
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该铁路预计总投资111.44亿元，由神华集团（现并入国家能源集团）、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资成立黄大铁路有限责任公司进行建设，其中神华旗下的朔黄铁路发展公司投资75%。管理公司及机务段设在东营。
黄大线向北与黄万线、向东南与大莱龙线和龙烟线共同构成了环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道之一的沿海通道的辅助通道。同时，黄大线北接“煤运北通道”中的朔黄线，向南可通过滨沾线、淄东线、益羊线与胶济线相通，起到该区域铁路网的南北向联络作用。
线路等级为国铁I级、单线电气化，预留双线电化条件。年运量设计为货运量近期3197万吨、远期4752万吨。
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港九政务署（City Administration）是港英政府设立管理香港岛及九龙地区行政的部门。
1982年11月，香港政府实施地方行政计划，成立政务总署，下有港九政务署和新界政务署，港九政务署在其下港九各区设有政务处。港九政务署统筹港九各区的事务，尤其是各项发展计划、建立社区服务及土地管理等问题。到1994年，港九政务署和新界政务署因应政务总署改组而撤销。
* 蓝鸿震（1988年9月－1991年9月）
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