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更新于 2026-10-27

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2018年8月16日,厦门航空公司一架波音B737-800客机,执行从厦门飞往菲律宾首都马尼拉的MF8667航班,飞机在马尼拉机场落地时在大雨中偏离跑道,所幸机上165人无人伤亡。 事故发生在2018年8月16日下午11:55(UTC+8)。

该事故没有人员伤亡, 但造成无数在尼诺伊·阿基诺国际机场的航班被暂停。事故发生后,NAIA跑道06/24曾一度被关闭。事故中一侧发动机与飞机主体脱离,且三个起落架全部断裂。飞行员称大雨阻碍了跑道的视野,但是空中交通管制记录并未显示任何异常。菲律宾参议院的参议院委员会公共服务调查事故。由参议员格蕾丝·波因带领。厦门航空的官员出席了2018年8月29日的听证会。

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OFDMA是OFDM技术的演进,用户可以选择信道条件较好的子通道(subchannel)进行数据传输,一组用户可以同时接入到某一信道。OFDMA与CDMA不同处在于OFDMA使用大量的正交窄带子载波(subcarrier)来承载资料,与CDMA用单一载波承载单一资料相比,OFDMA更能对抗多径效应。

OFDMA技术也可以被描述为一种结合频域和时域的多路存取,时域的资源分割的时频空间,插槽分配系由OFDM符号沿指数以及OFDM系统子载波指数(sub-carrier index)。

OFDMA技术被认为非常适合宽带无线网络,优势包括可扩展性和MIMO的便利,并有能力利用通道的频率选择性。Wi-Fi从Wi-Fi 6开始使用OFDMA。

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美国大陆航空1404号班机为美国大陆航空公司一班从丹佛国际机场飞往德克萨斯州的乔治布什洲际机场的航班。2008年12月20日,执飞该航班的波音737-524(N18611)于丹佛起飞时因强侧风冲出跑道后起火,导致2人严重受伤,36人轻伤,但并人死亡。此次事件被人们认为是美国航空史上的奇迹。

2008年12月20日当地时间约下午6点18分,1404号班机于丹佛国际机场34R跑道起飞时因不明原因打滑后冲出跑道并横跨滑行道和一个服务道路后坠毁在离跑道几百码一个40英尺(12米)深的沟渠中。右侧发动机起火,火势蔓延至机身。

尽管一开始对1404班机的下落感到困惑,但消防员快速地赶到现场,因为飞机坠毁后停在机场四个消防站之一附近。当他们到达时,飞机的右侧大部分都著火了,而乘客正在从左侧爬出,在机舱内的空服员和一名下班的大陆航空公司飞行员的协助下,多次进出残骸确认,以确保每个人都安全离开飞机。下班飞行员 Richard Lowe 是将事故飞机飞回丹佛的机组人员之一;他是一个空军预备役,因为他救人的行为,Lowe被授予空军的荣耀勋章。

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