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更新于 2026-10-27

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清康熙五十七年(1718年)中状元时,已经40多岁,家中也早有妻子儿女,但因新科状元的名头太大,让待字闺中的姑娘主动相求。

据清袁枚《随园诗话》和徐卓《休宁碎事》记载,当时京城有位粗通文墨的陆小姐,本来就爱好文学,所以想找一名有才的男子托付终身。

一天,陆小姐在闺房看书,忽然听到街上传来锣鼓喧闹的声音,掀开窗帘窥望,隐约知道是新科状元汪应铨在骑马游街。她虽然看不清状元郎样貌,但心中已燃起爱火,更托人传话,表示愿意为汪应铨之妾。

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涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛(27,000 lbf),计划装备在轰-6K和运-20A等机型上。

2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机,装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求,成都飞机公司开始研制涡扇-18仿制项目。

2015年1月,中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始,对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试,并达到了预期的效果。相较原型机D-30PK-2,涡扇18轻300公斤;推力提高了0.7吨,推重比提高5.5%,油耗也下降了近两成。

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1993年9月24日,香港正受到东北季候风及黛蒂共同影响,吹偏东强风,天文台于上午7时35分先发出强烈季候风信号,其时黛蒂正南海中北部,海南岛东南沿岸一带,并采取东北偏北方向趋向广东西部。随着影响香港的强风由黛蒂取代东北季候风为主导,天文台于9月25日下午4时15分直接悬挂三号强风信号取代强烈季候风信号,当时黛蒂集结于在香港之西南约290公里。随着黛蒂于9月26日移近,天文台于早上9时15分改挂八号东南烈风或暴风信号 ,当时黛蒂集结于香港之西南偏西约210公里,天文台预计当日香港日间有数小时吹烈风。但是黛蒂环流细小及紧密,在悬挂八号风球期间,香港风力未有显著增强,当时普遍吹强风,离岸海域及高地间中吹烈风。随著黛蒂于当日下午登陆及香港风势较弱,天文台于下午4时正改挂三号强风信号取代八号东南烈风或暴风信号。天文台总部此时录得最低瞬时海平面气压为1005.7百帕斯卡。所有信号在下午6时正除下。但信号除下后黛蒂仍继续逼近,于9月27日清晨才最接近香港,位于香港之西北偏西约150公里。

澳门地球物理暨气象台于9月25日上午10时半悬挂强烈季候风信号(黑球),下午2时悬挂三号风球取代强烈季候风信号。9月26日,由于黛蒂进一步迫近澳门,气象台于早上9时45分改挂八号东南风球,稍后风势随即减弱,于早上10时录得黛蒂最高风速仅为每小时65公里,不过期间下起暴雨,沙梨头、新桥等低洼地区出现轻微水浸,火船头街与夜呣街交界有地盘棚架被吹至倾侧;下午1时24分气象台录得最高阵风每小时91公里,及后于下午1时30分改挂三号风球。气象台于下午3时24分录得最低瞬时海平面气压为997.5百帕斯卡。三号风球期间,水坑尾街与鸭巷交界一座三层高的空置旧楼完全倒塌,未造成伤亡。随后黛蒂逐渐远离澳门,气象台最后于下午6时15分除下所有风球。

黛蒂吹袭澳门期间有超过500人需要入住青洲灾民中心。黛蒂亦为澳门带来大量雨水,9月26日录得总雨量140.8毫米。

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