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甘迪主管西南局，协调泰米尔纳德邦、卡纳塔克邦、喀拉拉邦和马哈拉施特拉邦的纳萨尔派活动，在那里他们的活动仍然停滞不前，尽管党做出了艰苦努力。考虑到他分析国家和国际发展的能力，他还被赋予了在城市地区建立纳萨尔派运动的工作。
甘迪承认，尽管印度中部和北部的纳萨尔派运动迅速蔓延，但它并未在其他邦扎根。即使在奥里萨邦、贾坎德邦、比哈尔邦和恰蒂斯加尔邦、该党也未能赢得平原地区和城镇的人民，而这一运动在部落地带得到加强。随着毛主义党意识到它一直未能获得中产阶级和知识分子的支持，它已经要求甘迪制定战略和措施以赢得这两个人群。为此毛派组建了群众组织分委员会（Sub-Committee on Mass Organisations），由甘迪领导。
生于孟买一个富裕的帕西人家庭。父母是Nergis和阿迪（Adi），阿迪是葛兰素史克公司的高级财务主管。 先在杜恩公学学习，然后在孟买St. Xavier's College学习。 他去英国进修特许会计课程，深受巴苏·阿查里亚（Basu Acharya）的革命思想的影响。 在那里他参与了左翼政治，但很快被逮捕并被驱逐出境。 未完成其学业。
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南太子湖站是武汉轨道交通16号线的一座车站，位于武汉经济技术开发区。
南太子湖站位于武汉经开区沌口路武汉地铁6号线老关村车辆段门前，沿沌口路南北向布置。车站主体为地下两层单柱岛式站台车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度为255.0m，标准段外包宽度为20.4m。采用明挖顺作法施工。车站共设置4个出入口（其中2号出入口预留），2组风亭，1个安全疏散口。
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在1656年3月17日，在就该向中国皇帝和督抚进贡事宜协商和讨论了几个月后，使团坐船从广州启程去北京。使团在同年的7月18日到达北京的皇宫。他们雇佣了耶稣会学者汤若望做翻译，汤若望向他们警告了去见皇帝潜在的危险和必须的礼仪。在9月24日，使团得到了顺治皇帝的接见。他们依照翻译的吩咐向皇帝进行了传统的磕头仪式，因为如果不这样做的话，他们非常有可能立即就被皇帝拒绝。结果皇帝允许荷兰使团每八年可以来朝廷朝拜一次，每次不能超过一百人。其时，通商的权利并没有得到讨论或准许。在10月16日使团被要求在两小时内离开北京城。他们的回程花了三个月，所以整个行程总共花了20个月零6天。
在1658年回到家后，他把他的笔记和注解交付给他的兄弟亨德里克保管。亨德里克后来在1665年编撰了一本深度研究中国的书，并附有很多图片及有关最新事件的文字和解释。这本书在1665年由亚科布·凡·默尔斯（Jacob van Meurs）出版（书名中文译名之一为《荷使初访中国记》）。法译本（1665）、德译本（1666）、拉丁译本（1668）和英译本（1669）相继出版，每种译本至少有两个版本。纽霍夫有关中国船只的资料也包括在尼科拉斯·维岑（Nicolaes Witsen）编写的《造船业》（Scheepsbouw，1671）一书。
来自这些使团的报告及耶稣会的报告是当时在西欧有关中国信息的仅有的可靠来源。如前所叙，作为荷兰东印度公司派往北京使团的管家，约翰·纽霍夫带有特别的使命去观察他经过的所有“农庄、城镇、宫殿、河流、...〔及其他〕建筑物”，用“直接的形式和图形”来描绘它们，以及观察结束明朝统治的鞑靼人（满族人）的历史性胜利的结果。在书中附有大约150幅插图，这是在有关中国的文献中第一次带有真实描绘自然的图片。在这之前出版的书籍中，多少具有想象的“奇闻风格”，将事实和虚构糅合在一起，把中国人描绘成幻境般的人物。与以前的书籍不一样，纽霍夫的绘画是根据他自己的观察来描绘中国人及其文化，没有添加任何怪诞的东西。
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