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东风11D型机车装用一台12V280ZJ型柴油机，是由大连机车车辆厂与美国西南研究院联合开发的大功率、高强化、低排放柴油机，于1997年开始研制、2000年完成了首台12V280ZJ型柴油机的组装试制，并顺利通过100小时耐久可靠试验。该型柴油机为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的直喷式V型中速柴油机，缸径280毫米，活塞行程320毫米，采用高强度球墨铸铁机体、电子喷射系统、MPC增压系统，柴油机UIC标定功率为4410千瓦，装车功率为3820千瓦，标定转速为每分钟1000转。
东风11D型机车采用交—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台交流发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，输送给六台并联连接的直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对。牵引发电机为JF212型无刷励磁三相交流同步发电机，额定容量为4,200千伏安，冷却方式为自通风式。牵引电动机为ZD106A型串励直流电动机，额定功率为600千瓦，主绝缘采用C级（200级）绝缘材料，冷却方式为强迫通风。为扩大机车的恒功率速度范围，牵引电动机可使用一级磁场削弱，磁场削弱率分别为67%。
东风11D型机车的控制系统采用了大连机车车辆厂研发的ADLC（Advanced Diesel Locomotive Controller）多功能微机控制系统，是在以往的EXP、DLC车载微机系统基础上改进而成。该系统以英特尔16位80C196微处理器为核心，具有机车牵引及制动控制、柴油机转速及功率控制、磁场削弱控制、防空转防滑行控制、故障诊断和保护控制等功能。
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三堡站是杭州地铁6号线和杭州地铁9号线的换乘车站，位于杭州市上城区钱江路运河东路口、毗邻京杭大运河与钱塘江交汇处。其中6号线车站于2021年11月6日开通运营，9号线车站于2022年4月1日开通运营。
三堡站6、9号线均为地下岛式站台，站台宽度均为14米。，两者成“T”形布置，9号线在上、6号线在下，本站设4组风亭、6个出入口，2个消防出口。车站站厅通过灯光氛围营造杭州城市脉络的缩影，体现“你中有我，我中有你”的共生景象，寓意杭州迈向钱江时代。
6号线车站为地下四层岛式车站,车站主体采用双柱三跨箱型混凝土结构。端头井底板垫层底埋深约32.41m；主体围护结构采用1200mm厚地下连续墙车站站台标准段主体结构宽度为25.7米、底板埋深约30.60米，端头井主体结构宽度为29.4米、底板埋深约32.16米
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* 演唱会原定2011年5月18日开始，后因日本地震和海啸事故而延迟至2011年5月31日开始。
* 于7月18日在福冈举行的尾埸，适逢是富士电视台《HEY!HEY!HEY!MUSIC CHAMP》的600回特辑，节目连线至少女时代的演唱会现场，演唱会结束后再次Encore，演唱了日本出道歌曲〈GENIE〉及收录于第一张日本专辑的〈BAD GIRL〉。
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