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因墨丘利号列车的运营速度可达km/h，因而许多事故发生在平交道上。墨丘利号列车在1936年7月15日第一次开行时就曾撞死汽车司机。 1938年时在俄亥俄州的一处平交道与一辆卡车相撞，造成卡车司机当场身亡，卡车被撞出数百英尺。 1940年又曾在密歇根州的一处平交道与汽车相撞，事故造成汽车司机身亡，被撞汽车亦被推出约1.2千米。 1940年12月，还有人在密歇根州Niles, Michigan利用墨丘利号列车自杀未遂。
并非所有的墨丘利号列车发生在平交道上的相撞事故均会导致人员死亡。在1958年发生在俄亥俄州Millbury, Ohio一带的一处平交道的一起与汽车相撞的事故中，汽车司机与车上乘客全部在相撞前及时跳车，未造成一人死亡，仅有乘客外套被扯坏。
1938年墨丘利号列车在俄亥俄州的一处平交道与汽车相撞后停车调查期间，晚发车5分钟的范德比尔特准将号列车（Commodore Vanderbilt）又与该列墨丘利号列车追尾，造成至少50人受伤，其中一些人伤势严重。 范德比尔特准将号列车的司机虽及时刹车，但因铁轨湿滑，追尾事故仍未避免。 这是1938年美国发生的几起重特大铁路事故之一，之后3年美国铁路乘客中仅有10人在事故中丧生。
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木乃伊化并非在所有岛屿上都存在。在特内里费岛岛上找到的木乃伊保存最为良好，也因此最被深入研究。 目前的研究认为，木乃伊的做法主要集中在特内里费岛，而在其他岛屿则由于环境因素而得以保存。
1933年，Uchova关切人墓地在特内里费岛南部的圣米格尔-德阿沃纳发现。推测在被盗掠之前有60-74个木乃伊。
根据14世纪西班牙探险家的描述，岛上身分低下的关切人埋葬在沙坟墓里，而上层阶级则会制成木乃伊并安放在幽静的洞穴。 一个大型墓穴里可能有多达1,000具木乃伊，然而现在岛上仅存20具。 木乃伊的大量消失一般归因于"mummia"（木乃伊磨制成的药物）的流行。
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双鸟来螺（学名：Auriculastra duplicata），是耳螺科Auriculastra的一种，在盐沼生活，是一种能呼吸空气的陆生动物。
耳螺科旧属原始有肺目(Archaeopulmonata)，今属异鳃类真有肺类支序。
亦有见于韩国、东马来西亚的砂拉越及菲律宾中部的Abatan River、保和岛及邦劳岛。
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