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1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。
由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持供电电源稳定性，柴油机需要长时间维持每分钟900转的较高转速（即副发电机的额定转速），此时柴油机的最大功率为3430马力；而且副发电机会消耗柴油机的部分功率（最多670马力），因此用于牵引的实际功率为3430马力再扣除供电功率（视乎供电负载情况）。当U34CH型柴油机车无需向列车供电时，柴油机的工作方式和输出功率与U36C型柴油机车相同。
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南京椴（学名：Tilia miqueliana）又称菩提椴，为锦葵科椴树属的植物。分布于日本以及中国大陆的广东、江苏、江西、安徽、浙江、河南、湖北等地，其中日本为引种栽培。野生种群生于低中海拔山区，常分布于山谷、山凹及山坡阔叶林中。
佛教天台宗祖庭浙江国清寺将南京椴作为佛教寺庙中常种植的菩提树的替代树种, 后与天台宗一起传至日本。
* Tilia miqueliana Maxim. var. longipes P. L. Chiu
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斯雷伯尔纳自然保护区（Природен резерват Сребърна）是位于保加利亚北部的南多布罗加地区锡利斯特拉州的一个自然保护区。具体位置是锡利斯特拉以西18公里，多瑙河以南2公里，斯雷伯尔纳附近。范围主要包括了斯雷伯尔纳湖（水深1米至3米）及其附近地区。这一地区是欧洲和非洲之间渡鸟的通道。自然保护区也被列入生物圏保护区。保护区内设有展示当地典型生物的博物馆。1948年，斯雷伯尔纳地区被列入自然保护区，1975年被列入湿地公约的保护名单。1983年，斯雷伯尔纳自然保护区被列入世界自然遗产。
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