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JR羽越本线出轨事故（JR羽越本线脱线事故），是一宗在2005年12月25日时，发生于日本山形县东田川郡的铁路事故，一列JR东日本羽越本线的特急电车因为出轨撞击路旁小屋，造成5死33伤。此事故是继JR福知山线出轨事故后，同年内日本第二宗重大铁路事故。
JR东日本一列由秋田车站经酒田车站开往新潟车站的稻穗14号（いなほ Inaho）特急电车（车款为485系3000番台，全车由6辆车厢组成），于当地时间晚上7时14分，驶经北余目站─砂越站之间的第2最上川桥梁后，突然发出怪声，电车疑被强风吹起而向左浮起，之后便在风雪中发生出轨事故。最先头的3辆（6号车─4号车）堕下几米下的小屋旁，后2辆（3号车及2号车）则只有出轨，未有堕下小屋旁，最后一辆（1号车）没有出轨。CD
出轨事故造成5人死亡，33人受伤，而死者全为最头1辆（1号车，自由席）的乘客，出事特急电车的司机铃木高司受轻伤（电车司机资料：29岁／1997年入职／资历约4─5年）。
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清镇高速公路是中国贵州省境内的一条高速公路，为中国国家高速公路网横线沪昆高速的路段之一，编号：G60。起于贵阳市西面25公里处的清镇市庙儿山，经红枫湖、夏云、平坝、天龙、两所屯、安顺、幺铺，终点位于镇宁县北的河上庄，与镇宁至胜境关高速公路相接。全长90公里，全线采用四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵与路基同宽，设计荷载汽车－超20，挂车－120，沥青混凝土路面。全线共有大桥13座5160延米，隧道3座770延米，涵洞103道，人行天桥13座，分离式立交16处，互通式立交7处，开挖路基土石方1042万立方米。项目概算投资31.25亿元，2002年6月开工，2004年建成通车。
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* 嘉承三年八月三日（1108年9月9日）改元天仁。
* 《汉书·礼乐志·安世房中歌》：「皇皇鸿明，荡侯休德。嘉承天和，伊乐厥福。在乐不荒，惟民之则。」
* 崇宁（1102年正月至1106年十二月）：宋—宋徽宗赵佶之年号
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