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松园仙馆(原名:绿野僊馆 Green Ville Amusement Park)位于新界的大埔公路14咪之大埔头,现址为屋苑华乐豪庭。仙馆大门设计仿效城楼,对联:「松菊犹存三径茂;园林别致万商临。」它成立于20世纪30年代后期,占地约90,000平方公尺,初期纯为道教人士居静修地点;华侨商人邓绰然投资港币数十万在1949年1月22日(星期六)开始以「绿野僊馆 Green Ville Amusement Park」的名称经营酒吧、酒家、旅舍、游乐场、舞厅等设备。尚有大小游泳池兴建中,由南约理民府巴利主持剪彩,小型房屋旅舍,每座两三个房间,分布园林各处,房租平日港币15元;星期六、星期日港币25元。1949年7月27日(星期三)与粉岭安乐村的房屋一同被香港政府公布被征用作驻港英国陆军军营至1957年。在1958年被业主邓焕佳先生收回,开设「园林酒家」,利用军营作厢房供游客憩息、命名为「劲节堂」的金龙大礼堂、花园音乐咖啡座、仿效北京的颐和园建造「陆上海鲜」,并设有动物园,从海南岛等地购买,展出狮子、豺狼、人猿、熊、孔雀、狗熊、金钱豹、鹰、猴子、狐狸、金凤、大象、老虎,并有动物马戏表演。20世纪60年代更增设各种机动游戏设施:电动太空船、儿童驾驶场、天然夜总会、歌坛中式茶座、电影院、溜冰场、幻术台。
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丹麦国家铁路的货运部门在2001年被并入Railion(现德铁辛克铁路),丹麦国家铁路目前仅管理铁路客运服务,包括铁路车站的运作。
丹麦国家铁路是丹麦交通部下属的一家具独立性质的国有企业。自1999年以来,这便是当局的政治意愿通过丹麦铁路自由化的结果。尽管丹麦政府一直在呼吁将包括丹麦国家铁路在内的丹麦国有企业进行私有化,引入更多的竞争机制,但丹麦国家铁路仍占有丹麦铁路经营的垄断地位。因此,丹麦国家铁路现在是以营利为目的的基础上运营,但仍通过签订合约的形式向丹麦交通部承诺保留某些公共服务。
截至2005年,丹麦国家铁路拥有雇员约9000人。前总裁兼首席执行官凯尔德·森格罗夫(Keld Sengeløv)于2006年9月3日在与朋友前往英国苏格兰旅游期间因病死亡,致死的疾病尚未透露。他的继任者,索伦·埃里克森(Søren Eriksen)于2012年3月被揭露其财务契约的不当行为后而遭解雇。
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